Muokataan sivua SEAT Ibiza 021A

{{malli|
nimi = SEAT Ibiza 021A|
kuva = [[Kuva:800px-SEATIbizaMk1Diesel.jpg|250px|Seat Ibiza]]|
valmistaja = SEAT|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja|
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1993]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
suunnittelija = [[Giorgetto Giugiaro]]|
pohjalevy = |
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 155&ndash; km/h|
kiihtyvyys = 14,2&ndash;22,0 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 903&ndash;1714 cm³|
teho = 32&ndash;80 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[SEAT Ibiza Typ 6K]]|
samaaluokkaa = [[Suzuki Swift mk1]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa A]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Volkswagen Polo II|Volkswagen Polo]]}}
'''Seat Ibiza''' (021A) on vuosina [[1984]]–[[1993]] valmistettu C-luokan auto. Ensimmäisen sukupolven [[Seat Ibiza|Ibiza]] esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 1984.

== Yleistä ==
Ibizan moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä Porschen kanssa. Alusta on peräisin Seat Rondasta. Moottoreina ovat 0,9-, 1,2- ja 1,5-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,7-litrainen Fiat-pohjainen dieselmoottori.

Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin syksyllä 1984. 1,2- ja 1,5-litraisissa moottoreissa suunnitteluapua oli saatu Porschelta, korin muodot oli piirtänyt Giugiaro ja suunnittelussa avusti Karmann. Keväällä 1991 Ibiza sai kasvojenkohotuksen.

== Talvitesti ==
Tekniikan Maailman 4/1988 talvitestissä Seat Ibizan sijoitus oli 18-20./20 eli jaettu viimeinen sija.

== 0,9 Special ==
Seat Ibiza 0,9 Special maksoi Suomessa vuonna 1989 52 800 markkaa. 903 cm³, 32 kW (44 hv), 4 vaihdetta, kiihtyvyys 0–100 km/h tehtaan mukaan 22,0 sekuntia ja huippunopeus 129 km/h. Ibiza 0,9 on meluisa (TM 18/89).

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 17/1985
{{EngWikipedia|SEAT_Ibiza}}


[[Luokka:Seat|Ibiza 021A]]
[[Luokka:Mallit|Ibiza 021A]]