Muokataan sivua BMW 4-sarja (F32)

{{Malli|
nimi = BMW 4-sarja<br>(F32 / F33 / F36)|
kuva = [[Tiedosto:BMW 4-sarjan Coupé (F32).JPG|250px]]|
valmistaja = BMW AG|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa<br>F32: München <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/muenchen/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Munich | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F33: Regensburg <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.bmw-plant-regensburg.com/lowband/com/en/index.html| Nimeke = BMW AG Plant Regensburg| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bmw-plant-regensburg.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F36: Dingolfing <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/dingolfing/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Dingolfing| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[2013]] –|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 2/4-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
suunnittelija = Nicolas Huet <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.formtrends.com/nicolas-huet-joins-gm-patac/| Nimeke = Former BMW Designer Nicolas Huet Joins GM PATAC | Tekijä = Eric Gallina| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Form Trends| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[R6]]|
iskutilavuus = 2000 – 3000 cm<sup>3</sup>|
teho = 105 – 240 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E90|BMW 3-sarja E92 / E93]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|BMW 4-sarja}}

'''BMW F32''' on saksalaisen [[BMW]]:n vuodesta 2013 lähtien valmistama, keskikokoluokkaan sijoittuva 2-ovinen [[coupé]]-malli. Mallia valmistetaan myös kovakattoisena [[Avoauto|avoautona]] (F33) sekä neliovisena Gran Coupéna (F36).

Lisäksi mallistoon kuuluvat suorituskykyiset mallit [[BMW M4]] Coupé (F82) ja  M4 Cabrio (F83).

Kokoontaittuvalla kovakatolla varustettu Cabrio F33 tuli myyntiin maaliskuussa 2014.

==Yleistä==
4-sarjan Coupe jakaa useat tekniset ratkaisut sekä pohjalevyn 3-sarjan F30 sedanmallin kanssa, myös akseliväli on sama 2809 millimetriä. Käytännössä 4-sarja on luotu irroittamalla Coupe-mallisto 3-sarjasta ja nostettu hintatasoa huomattavasti, vaikka rakenteelliset erot ovat pienempiä kuin edellisen korimallin E90 Sedanin ja E92 Coupen välillä. 2+2 -istuinjärjestelyä lukuunottamatta mallin sisustus on likimain samanlainen kuin 3-sarjassa ja myös auton ulkopuolinen design noudattaa yhtenevää tyyliä 3-sarjan kanssa.

Edellisen korimallin E92 Coupeen verrattuna akseliväli on 50 mm pidempi ja raideleveys kasvanut edessä 46 mm, jossa se on nyt 1544 mm ja takana 79 mm, jossa se on nyt 1593 mm. Auton leveys on 1826 mm, joka on 43 mm enemmän kuin 3-sarjan E92 coupéssa ja sen korkeus on 1361 mm, 15 mm vähemmän kuin edeltäjänsä. Pituutta mallilla on 4641 mm. 

Varustetasoja on neljä: Modern, Luxury, Sport ja M Sport. Eri varustetasot ovat saatavissa 4-sarjan kaikkiin eri korimalleihin.
 
<gallery widths=250>
Tiedosto:BMW 4-sarjan Coupé (F32) Heck.JPG|Coupé (2013&ndash;)
Tiedosto:BMW 428i Cabriolet (F33).JPG|Cabrio (2014&ndash;)
Tiedosto:BMW 4-sarja F36 Gran Coupé.jpg|Gran Coupé (2014&ndash;)
</gallery>

===Kuljettajaa avustavat järjestelmät=== 
*''BMW Head Up'' -täysvärinäyttö heijastaa ajon kannalta tärkeät tiedot suoraan näkökenttään, pysäköintietäisyyden valvonta. 
*''Surround View'' -ympäristökamerajärjestelmä, peruutuskamera, aktiivinen vakionopeussäädin ja Stop & Go -toiminto sekä siihen sisältyvä tutkaan perustuva peräänajovaroitus ja pysähdyksiin jarrutus -toiminto. 
*''BMW Active Protection''  suojaa matkustajia ennalta ehkäisevästi. Jos ajotilanne kehittyy kriittiseksi, etuistuinten turvavyöt esikiristetään palautuvasti, avoimet sivuikkunat ja kattoluukku – jos autossa sellainen on – sulkeutuvat tarvittaessa. Kriittisiä tilanteita ovat esimerkiksi kuljettajan tekemä hätäjarrutus tai auton voimakas ali- tai yliohjautuminen. Lisäksi autoa voidaan jarruttaa automaattisesti maksimaalisella voimalla niin kauan, että auto pysähtyy kokonaan ja vireystila-avustin tarkkailee kuljettajan ajokäyttäytymistä havaitakseen väsymykseen viittaavat merkit.
*Häikäisemätön kaukovaloavustin.
*Nopeusrajoitusnäyttö.
*''Driving Assistance'' -ajoavustin, jossa yhdistyvät kameraan perustuvat kaistalla pysymisen varoitusjärjestelmä ja peräänajovaroitus.
*''iDrive Touch'' -monitoimikatkaisin

===Palvelut ja Apps -sovellukset===
*''ConnectedDrive Services'' jonka avulla saa käyttöön ajantasaiset, sijaintipaikkakohtaiset tiedot kuten sään, uutiset ja Online-haun sekä Office-toiminnot.
*''Online Entertainment'' joka  tarjoaa yli kaksitoista miljoonaa musiikkikappaletta.
*''Bluetooth Office'' -toiminnot. Sähköpostit, kalenterimerkinnät, tehtävät tai tekstiviestit näytetään valvontanäytössä, tai ne voi kuunnella ääneenlukutoiminnolla audiolaitteiston kaiuttimien kautta.
*Internet: Lisävarusteiseen Internet-toimintoon sisältyvän laajakaistan ansiosta autosta voi surffata Internetissä. Ajonopeuteen 7 km/h saakka Internetissä surffailuun voidaan käyttää valvontanäyttöä.
*Reaaliaikaiset liikennetiedotteet
*''Concierge Services:'' Tämän mukavuutta parantavan palvelun ansiosta kuljettaja saa napin painalluksella yhteyden BMW:n Puhelinpalvelun työntekijöihin. Puhelinpalvelun työntekijä on palveluksessasi ja lähettää tarvitsemasi osoitetiedot niin halutessasi suoraan navigointijärjestelmääsi. Hän varaa Sinulle myös pöydän ravintolasta tai huoneen hotellista.
*Älykäs hätäpuhelu: Hätätilanteen sattuessa älykäs hätäpuhelu mahdollistaa nopean ja tarkoituksenmukaisen avunsaannin sekä koulutetun henkilökunnan avun kaikkina vuorokauden aikoina. Järjestelmä laukaisee automaattisen hätäpuhelun vakavan onnettomuuden sattuessa.
*''Remote Services:'' Remote Services -palvelun ansiosta eri etätoimintoja voidaan ohjata My BMW Remote -sovelluksella. Kuljettaja välittää osoitteita Google™ Paikallishaun kautta, hakea auton sijainnin näyttöön 1,5 km:n säteellä ja lukita tai avata auton BMW:n Puhelinkeskuksen välityksellä.

===Mukavuus ja turvallisuus===
*Integroidut pääntuet ja turvavyönojentimet: Takaistuimen selkänojaan integroidut pääntuet parantavat takamatkustajien istumismukavuutta ja turvallisuutta. Kuljettaja ja etumatkustaja hyötyvät auton etuosassa automaattisista turvavyönojentimista. Ne ojentavat turvavöitä B-pilarista kuljettajaa ja etumatkustajaa kohti automaattisesti, kun virta-avain on työnnetty virtalukkoon ja ovet on suljettu.
*Takaistuimen kääntyvät selkänojat: Takaistuimen selkänojan saa jaettua suhteessa 60:40  tai vaihtoehtoisesti 40:20:40.
*Takaluukun avaaminen koskettamatta: Yksi kohdennettu jalan liike – ja tunnistin laukaisee takaluukun avautumisen. Lukitus avautuu, ja luukku ponnahtaa itsestään auki joko jousivoiman tai takaluukun automatiikan avulla, autosta riippuen. Henkilöiden tunnistamista varten takapuskurin katteeseen on eri korkeuksille asennettu tunnistimia, jotka tunnistavat jalanliikkeen.
*Säilytyslokerokonsepti: Ovien säilytyslokeroissa on tilaa litran pullolle, etumatkustamon keskikonsolissa kannellinen säilytyslokero, etuistuinten välisen keskikyynärnojan alla sekä takakeskikotelossa avoin lokero, edessä ja takana kaksi mukitelinettä, säilytyskaukalo ja hansikaslokero. 
<gallery widths=200>
Tiedosto:BMW4 Cabrio Kofferraum.JPG|Avomallin tavaratila
Tiedosto:BMW4 Cabrio Cockpit.JPG|Avomallin ohjaamo
</gallery>

== Tekniikka ==
BMW:n xDrive-neliveto on jatkuva. Voima jaetaan suhteessa 60:40 taka-akselin hyväksi, mutta tilanteen niin vaatiessa, järjestelmä jakaa vääntömomentin akseli- tai pyöräkohtaisesti. xDrive-nelivetoa ohjataan elektronisesti ja se keskustelee suoraan auton ajotietokoneen kanssa. Voima jakautuu pyörille ajonvakauden valvonnan tuottaman tilannetiedon mukaisesti. Järjestelmä tunnistaa yli- tai aliohjautumisen, g-voimia mittaavien sensorien ja pyörintänopeustunnistimien avulla, ja vertaa niitä ratin ja kaasupolkimen asentoon. Pika-analyysin jälkeen voimaa jaetaan sekunnin murto-osissa etu- ja taka-akselille tarpeen mukaan.

== Tekniset tiedot ==
=== Bensiinimallit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! colspan="2"|420i 
! 428i 
! 430i 
! 435i 
! 440i 
|- 
! style="background:#EEEEEE; text-align:left;"|Valmistettu
|11/2013–3/2016
| 3/2016-
| 7/2013–2/2016
| 3/2016-
| 7/2013–2/2016
| 3/2016-
|- 
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
|colspan=4| [[R4]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|''Twin Power'' -kaksoisahdin]], [[Venttiilin ajoitus|''Valvetronic'']]
| colspan=6|[[R6]], suorasuihkutus, ''Twin Power'' -kaksoisahdin, ''Valvetronic''
|-
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
|[[BMW N55 -moottori|N55B30]]
|[[BMW B58 -moottori|B58B30]]
|- 
! style="text-align:left;"|Iskutilavuus
|1997 cm³
|1998 cm³
|1997 cm³
|1998 cm³
|2979 cm³
|2998 cm³
|- 
! style="text-align:left;"|Suurin teho
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6250 r/min
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
|180&nbsp;kW (245&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
|185&nbsp;kW (252&nbsp;hv) @<br>5200 r/min
|225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) @<br>5800–6400 r/min<sup>'''*'''</sup>
|240&nbsp;kW (326&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
|- 
! style="text-align:left;"|Suurin vääntö
|270 Nm @<br>1250–4500 r/min
|270 Nm @<br>1350–4600 r/min
|350 Nm @<br>1250–4800 r/min
|350 Nm @<br>1450–4800 r/min
|400 Nm @<br>1200–5000 r/min
|450 Nm @<br>1380–5000 r/min
|- 
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, vakio
|colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
|- 
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, valinnainen
|colspan="6"|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
|- 
! style="text-align:left;"|Vetotapa, vakio
|colspan=6| [[Takaveto]]
|- 
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
|colspan="6"| [[Neliveto]] ''(xDrive)''
|- 
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100 km/h 
| 7,3 s [7,5 s]<br>(7,4 s [7,5 s])
| 7,3 s [7,5 s]<br>(7,6 s [7,8 s])
| 5,9 s [5,8 s]<br>(5,6 s [5,8 s])
| 5,9 s [5,8 s]<br>([5,8 s])
| 5,4 s [5,1 s]<br>(5,2 s [4,9 s])
| 5,2 s [5,0 s]<br>(5,0 s [4,9 s])
|- 
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
| colspan=2|236 km/h [236 km/h]<br>(233 km/h [231 km/h])
|colspan="4"|250 km/h
|- 
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
|6,1 l/100 km [6,0 l/100 km]<br>(6,8 l/100 km[6,4 l/100 km])
|5,8–6,1 l/100 km [5,5–5,8 l/100 km]<br>(6,6–6,9 l/100 km [5,9–5,2 l/100 km])
|6,6–6,7 l/100 km [6,3–6,4 l/100 km]<br>(6,8–6,9 l/100 km [6,7–6,8 l/100 km])
|6,1–6,5 l/100 km [5,5–5,8 l/100 km]<br>([5,9–6,2 l/100 km])
|7,9–8,1 l/100 km [7,2–7,4 l/100 km]<br>(8,2–8,4 l/100 km [7,6–7,8 l/100 km])
|7,4–7,7 l/100 km [6,6–6,8 l/100 km]<br>(7,7–7,9 l/100 km [7,0–7,3 l/100 km])
|- 
! style="text-align:left;"|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
|144–147 g/km [139–142 g/km]<br>(159–162 g/km [149–152 g/km])
|134 g/km [127 g/km]<br>(154 g/km [137 g/km])
|154–156 g/km<br>[147–149 g/km]<br>(159–162 g/km <br>[157–159 g/km])
|143–151 g/km [129–136 g/km]<br>([138–144 g/km])
|185–189 g/km <br>[169–172 g/km]<br>(193–197 g/km <br>[178–181 g/km])
|172–179 g/km [154–159 g/km]<br>(179–185 g/km [162–169 g/km])
|- 
! style="text-align:left;"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]] 
|colspan=6|Euro 6
|- align=left
| colspan=7|
* Arvot hakasulkeissa [] koskevat Steptronic-malleja
* Arvot kaarisulkeissa() koskevat xDrive-malleja
* * = 4/2014 asti 225&nbsp;kW (306 hv) @ 5800–6000 r/min
|}


=== Dieselmallit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! 418d<sup>'''1'''</sup>
! 418d 
! colspan="2"|420d 
! colspan="2"|425d 
! 430d 
! 435d
|- 
! style="background:#EEEEEE;" style="text-align:left;"|Valmistettu
| 3/2014-3/2015
| 3/2015-
| 7/2013–3/2015
| 3/2015-
| 3/2014–3/2016
| 3/2016-
|colspan="2"|seit 11/2013
|- 
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
|colspan="4"| [[R4]], [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turboahdin]]
|colspan="2"|R4, yhteispaineruiskutus, VTG-kaksoisahdin
| [[R6]], yhteispaineruiskutus, VTG-turboahdin
| R6, yhteispaineruiskutus, VTG-kaksoisahdin
|-
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
| colspan="2"|[[BMW N57 -moottori|N57D30]]
|- 
! style="text-align:left;"| Iskutilavuus
|colspan="6"|1995 cm³
|colspan="2"|2993 cm³
|- 
! style="text-align:left;"|Suurin teho
|105&nbsp;kW (143&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|110&nbsp;kW (150&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|160&nbsp;kW (218&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
|190&nbsp;kW (258&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|230&nbsp;kW (313&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
|- 
! style="text-align:left;"|Suurin vääntö
|320 Nm @<br>1750–2500 r/min
|320 Nm @<br>1500–3000 r/min
|380 Nm @<br>1750–2750 r/min
|400 Nm @<br>1750–2500 r/min
|450 Nm @<br>1500–2500 r/min
|450 Nm @<br>1500–3000 r/min
|560 Nm @<br>1500–3000 r/min<sup>'''2'''</sup>
|630 Nm @<br>1500–2500 r/min
|- 
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, vakio
|colspan="6"|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
|colspan="2"|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|''Steptronic'']]
|- 
! style="text-align:left;" rowspan="2"|Vaihteisto, valinnainen
|colspan="6"|8-portainen ''Steptronic''
|colspan="2"| –
|- 
|colspan="2"| –
|colspan="6"|8-portainen ''Steptronic Sport''
|- 
! style="text-align:left;"|Vetotapa, vakio
|colspan="7"|[[Takaveto]]
|[[Neliveto]] (xDrive)
|- 
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
|colspan="2"| –
|colspan="2"|Neliveto (xDrive)
|colspan="2"| –
| Neliveto (xDrive)
| –
|- 
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100 km/h 
| 9,2 s [9,1 s]
| 8,6 s [8,6 s]
| 7,5 s [7,3 s]<br>(7,5 s [7,3 s])
| 7,3 s [7,1 s]<br>(7,4 s [7,2 s])
| 6,7 s [6,5 s]
| 6,5 s [6,1 s]
|[5,5 s]<br>([5,2 s])
|([4,7 s])
|- 
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
|213 km/h [213 km/h]
|215 km/h [213 km/h]
|240 km/h [232 km/h]<br>(236 km/h [229 km/h])
|240 km/h [232 km/h]<br>(236 km/h [230 km/h])
|247 km/h [247 km/h]
|247 km/h [247 km/h]
|[250] km/h ([250 km/h])
|([250 km/h])
|- 
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
|4,6–4,7 l/100 km [4,6–4,7 l/100 km]
|4,2 l/100 km [4,1 l/100 km]
|4,7–4,8 l/100 km [4,6–4,7 l/100 km]<br>(4,8 l/100 km [4,7 l/100 km])
|4,2–4,5 l/100 km [4,0–4,3 l/100 km]<br>(4,7 l/100 km [4,4 l/100 km])
|5,0-5,1 l/100 km [4,7-4,9 l/100 km]
|4,6-4,9 l/100 km [4,4-4,7 l/100 km]
|[4,9-5,0 l/100 km]<br>([5,2-5,4 l/100 km])
|([5,4-5,6 l/100 km])
|- 
! style="text-align:left;"|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
|121 g/km [121 g/km]
|110 g/km [109 g/km]
|124–127 g/km [121–124 g/km]<br>(126-129 g/km [124-128 g/km])
|119 g/km [114 g/km]<br>(125 g/km [125 g/km])
|131-135 g/km [124-128 g/km]
|129 g/km [124 g/km]
|[129-132 g/km]<br>([137-141 g/km])
|([143-146 g/km])
|- 
! style="text-align:left;"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
|colspan="8"|Euro 6
|- align=left
|colspan=9|
*Arvot hakasulkeissa [&nbsp;] koskevat automaattivaihteistolla varustettuja versioita.
*Arvot kaarisulkeissa (&nbsp;) koskevat nelivetoisia xDrive-versioita.
* 1 = 418d ainoastaan Gran Coupé -mallina
* 2 = 11/2014 asti 560 Nm @ 2000–2750 r/min
|}

==Aiheesta muualla==
http://www.youtube.com/results?search_query=BMW%20F32&sm=3 BMW F32 -videoita<br>
http://www.youtube.com/results?search_query=BMW%20F33&sm=3 BMW F33 -videoita<br>
http://www.youtube.com/results?search_query=BMW%20F36&sm=3 BMW F36 -videoita

== Lähteet ==
* [http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/4series/convertible/2013/showroom/index.html Suomen maahantuojan sivut - 4-sarjan Cabrio]
* [http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/BMW-4-series-435i-Convertible-2014-CAR-review2/ BMW 4-series 435i Convertible (2014) CAR review | Road ...]
* [http://www.autoexpress.co.uk/bmw/4-series/85294/bmw-435i-convertible-2014-review BMW 435i Convertible 2014 review | Auto Express]
* [http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bmw-enthuellt-den-neuen-4er-so-heisst-jetzt-das-coupe-der-3er-baureihe-a-871303.html Tom Grünweg: BMW enthüllt den neuen 4er - so heißt jetzt das Coupé der 3er-Baureihe - Der Spiegel Online]
* [https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/4/coupe/2013/motoren.html BMW.de - BMW 4er Coupé: Motoren.]
<references/>

{{BMW-aikajana 2010-}}

[[Luokka:BMW|F32]]
[[Luokka:Mallit|F32]]