Muokataan sivua Mercedes-Benz CLA (117-sarja)

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Mercedes-Benz CLA
|-
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Mercedes-Benz CLA 200 (C 117) – Frontansicht.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Daimler AG]],<br>[[Mercedes-Benz Cars]],<br>[[Mercedes-Benz Werk Kecskemét|Kecskemét]], {{Lippu|Unkari}} Unkari 
|-
|'''Valmistusaika'''|| 1 / [[2013]] &ndash;
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[C-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 4-ovinen [[Coupe|coupé]] (C 117)<br>[[Shooting brake]] (X 117)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelijat]]'''|| [[Mark Fetherston]],<br>[[Robert Lešnik]] 
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Mercedes-Benz MFA -pohjalevy|M-B MFA]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{Rakenne}}}"
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]] / [[Etumoottori-neliveto|neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,6 – 2,0 l (90–265 kW)<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1,5 – 2,1 l (80–130 kW)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]  
|}

'''117-sarja''' on saksalaisen [[Mercedes-Benz]] -automerkin valmistama mallisto, jonka kauppanimenä on ''CLA-sarja''. Henkilöautojen [[C-segmentti]]in sijoittuva neliovinen [[Coupé]], ''C 117'', sai ensiesittelynsä 15. tammikuuta 2013, Berliinin muotiviikoilla ''(Mercedes-Benz Fashion Week)'' pidetyssä tilaisuudessa. Mallin valmistus aloitettiin tammikuun lopulla ja toimitukset myyntiin Euroopassa alkoivat huhtikuussa 2013. Malli valmistetaan [[Daimler AG]]:n [[Mercedes-Benz Cars]] -liiketoimintayksikön Kecskemétin tehtaalla Unkarissa.

Mallin ensimmäinen muotoilututkielma oli esillä vuoden 2012 Pekingin autonäyttelyssä, nimellä ''Concept Style Coupé''. Neliovinen coupé ''C 117'' on kolmas malli, joka käyttää Mercedes-Benzin [[Mercedes-Benz MFA -pohjalevy|MFA-pohjalevyä]] ''(Modularen Frontantriebsarchitektur)''. Kaksi aiempaa, samalle arkkitehtuurille perustuvaa mallia ovat syksyllä 2011 lanseerattu [[Mercedes-Benz B (W246)|B-sarjan W246]] ja  loppukesästä 2012 markkinoille tullut [[Mercedes-Benz A (W176)|A-sarjan W176]].

Vuoden 2014 lopulla Mercedes-Benz täydensi ''CLA''-sarjaa [[Combi coupé|combi coupé]] -korisella mallilla. ''Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X 117)'' -mallissa yhdistetään Coupé-mallin design-elementtejä, kuten kehyksettömät sivuikkunat, farmarikorin monikäyttöisyyteen. Mallin toimitukset myyntiin alkoivat maaliskuun 2015 lopulla.

== Yleistä ==
CLA-sarjan designin peruselementit ovat tuttuja jo vuonna 2004 markkinoille tulleesta, kokonsa puolesta luokkaa ylemmäs sijoittuvasta [[Mercedes-Benz CLS-sarja|CLS-sarjasta]].

C 117:n olemusta sävyttävät pitkä keula, kapea ikkunalinja ja kehyksettömät sivuikkunat. Keulan ilmeessä on jonkin verran sukunäköä [[Mercedes-Benz W176|A-sarjan]] mallien kanssa, mutta esimerkiksi ajovalot ja etuhelman ilmanottoaukot on muotoiltu eri tavalla. Maskia ei ole A-sarjan mallien tavoin muotoiltu visuaalisesti osaksi konepeittoa, vaan se on Mercedes-Benzille perinteiseen tapaan ikäänkuin erillinen kappaleensa.

Kyljen muodoista korostuu kaksi keulasta lähtevää muotopokkausta, jotka lähenevät toisiaan takapyörän aukon kohdalla. Kattolinja on coupé-malleille tyypillisesti voimakkaasti kaarevaksi muotoiltu. Kylkien taaksepäin virtaavat muodot jatkuvat takavalojen muotojen johtamina auton peräosaan. Takaluukun vaakalinja on muotoiltu taaksepäin pullistuvaksi.

=== Shooting Brake ===
Malli on teknisesti samanlainen Coupén kanssa. Erot syntyvät suuremmasta tavaratilasta sekä takaistuimen kahdessa osassa alastaitettavasta selkänojasta. Tavaratilan vetoisuus on lähes 500 litraa ja sen leveys yli 1,30 metriä. Tavaratilaan on lisävarusteena saatavissa design-alumiinikiskot ja lukittava säilytyslokero tavaratilan lattian alle. 

Sekä Coupé- että Shooting Brake -malleista on saatavana myös suorituskykyiset [[Mercedes-AMG|AMG-versiot]]. 

<gallery widths=200>
Tiedosto:Mercedes-Benz CLA 200 (C 117) – Heckansicht.jpg|CLA 200 (C 117)
Tiedosto:Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, jupiter red, etu.jpg|CLA Shooting Brake (X 117)
Tiedosto:Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, jupiter red, taka.jpg
</gallery>

== Mittaukset ==
[[Auto motor und sport]] 6/2014 mittasi '''Mercedes-Benz CLA 45 AMG''':n (265 kW, 1602 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,2 sekuntia, 0–100 km/h 4,7 sekuntia, 0–120 km/h 6,2 sekuntia, 0–140 km/h 8,3 sekuntia, 0–160 km/h 10,8 sekuntia, 0–180 km/h 13,7 sekuntia ja 0–200 km/h 17,9 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.

Kulutus on 7,7-15,7 litraa bensiiniä /100 km, keskimäärin 10,9 l/100 km (AMS). AMG-mallin suorituskyky on erinomainen, mutta jousitus on varsin jäykkä. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 70 dB ja 160 km/h nopeudessa 74 dB. Hinta Saksassa noin 57 000 € (2014).

==Varustus==
Mallien perustasoja on kolme: ''Urban'', ''AMG Line'' ja ''Sport''. Nämä vaikuttavat sekä auton varustukseen että sen visuaaliseen ilmeeseen. Lisäksi mallin varustusta ja ulkonäköä voi muokata erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm: ''Night-'', ''Exklusiv-'' ja ''AMG Exklusiv'' -paketit sekä erikoismalli ''Edition 1''. Lisäksi erilaisilla valinnaisilla varusteilla malli on personoitavissa käyttäjänsä mieltymysten mukaiseksi.

===Mukavuusvarusteet===
117-sarjan vakiovarustukseen kuuluu korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, ilmastointi, lämpölasit, sähkötoimiset lasinnostimet kaikissa sivuikkunoissa. Vakiovarusteinen multimediajärjestelmä on ''Audio 20 CD'', johon kuuluu värinäyttö jossa TFT-tekniikka ja 5,8 tuuman kuvaruutu, Bluetooth-liitäntä jossa on handsfree-toiminto ja audio streaming musiikin siirtoon (esim. iPhone), USB-liitäntä ja Aux-in-liitäntä keskikyynärnojassa, puhelinnäppäimet keskusyksikössä sekä kuusi kaiutinta. Järjestelmän käyttö tapahtuu monitoimiohjauspyörän näppäimien tai keskikonsolin käyttöpyörän avulla. Ulkotaustapeilit ovat sähkösäätöiset ja lämmitettävät.

===Turvallisuusvarusteet===
117-sarjan turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP), joka tukee [[Lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumattomien jarrujen]] (ABS) ja [[Luistonestojärjestelmä|luistonestojärjestelmän]] (ASR) toimintaa, parantamalla ajovakautta. Jarrujärjestelmänä on ''ADAPTIVE BRAKE'', jossa ''HOLD''-toiminto, mäkilähtöavustin, jarrupaineen esitäyttö ja kuivaksijarrutustoiminto. Ajamista avustavia vakiovarusteisia järjestelmiä ovat ''COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS'' -törmäyksenestoavustin ja vireystila-avustin ''ATTENTION ASSIST''. Turvatyynyjä on seitsemän ja kaikilla istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt.

== Tekniikka ==
=== Alusta ===
Pyörien erillisripustus on toteutettu edessä [[MacPherson-pyöräntuenta|MacPherson-joustintuilla]] ja yksillä alumiinisilla tukivarsilla, takana on [[Monivarsituenta|monivarsituenta]]. Takana on kolme poikittaista ja yksi pituussuuntainen tukivarsi per pyörä. Näin pyörien joustoliike ja kaarreajossa vaikuttavat voimat jakautuvat kummallekin pyörälle erikseen. Pyörien ja kierrejousien tukivarsien valmistusmateriaali on alumiini, tällä keinolla saadaan ajoneuvon jousittamatonta massaa ja kokonaispainoa alemmaksi. Joidenkin varustetasojen yhteydessä malli on mahdollista varustaa ''Comfort''-mukavuusalustalla. Valinnaisena varusteena on ''Sport''-alusta, joka laskee auton korkeutta 15 mm:llä ja sisältää jäykemmät jouset ja vaimentajat.

=== Voimalinja ===
117-sarja tuli markkinoille viidellä nelisylinterisellä moottorivaihtoehdolla, joista kolme on kipinäsytytteisiä ja kaksi itsesytyttävää. Ottomoottoreiden palettiin kuuluu 90 kW:n (122 PS) tehoinen, 1,6-litrainen suorasuihkutus-turbo. Tämä moottori toimii vakiomalli ''CLA 180:n'' lisäksi myös polttoainetaloudeltaan optimoidun ''CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition'' -mallin voimanlähteenä. Lisäksi se löytyy 115&nbsp;kW:n (156&nbsp;PS) tehoisena versiona ''CLA 200'' -mallin konehuoneesta. ''CLA 250'' -mallit käyttävät 155&nbsp;kW:n (211&nbsp;PS) kaksilitraista suorasuihkutus-turbomoottoria. Heinäkuusta 2013 lähtien tarjolla on ollut 265 kW:n (360 PS) tehoisella moottorilla varustettu ''CLA 45 AMG'' -malli. 

Dieselmoottorina oli alkuun tarjolla 125 kW:n (170 PS), 2,1-litrainen [[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] commonrail-turbodiesel sekä saman moottorin 1,8-litrainen versio, joka toimi ''CLA 200 CDI'' -mallien voimanlähteenä syyskuuhun 2014 asti. Syyskuussa 2014 mallistoon lisättiin myös nelivetoiset ''CLA 200 CDI 4MATIC-'' ja ''CLA 2020 CDI 4MATIC'' -versiot. 

Vaihteistona on malliversiosta riippuen joko kuusiportainen [[Käsivalintainen vaihteisto|käsivalintainen]] tai seitsemänportainen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkin-automaatti]]. 

== Tekniset tiedot ==
==== Ottomoottorit ====
{| class="wikitable"  
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Malli'''
!CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition
!CLA 180
!CLA 200
!colspan="2"|CLA 250
!CLA 250 Sport 
!CLA 250 4MATIC
!CLA 250 Sport 4MATIC
!CLA 45 AMG
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
|colspan="3"|01/2013-
|01/2013–02/2014
|03/2014-
|02/2014-
|06/2013-
|02/2014-
|01/2013
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus'''
|colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL red.
|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL
|colspan="5"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 20 AL
|[[Mercedes-Benz M 133 -moottori|M 133]] DE 20 AL
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
|colspan="9"| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
|colspan="3"|1595&nbsp;cm³
|colspan="6"|1991&nbsp;cm³
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
|colspan="2"|90&nbsp;kW (122&nbsp;PS) @<br>5000 r/min
|115&nbsp;kW (156&nbsp;PS) @<br>5300 r/min
|colspan="5"|155&nbsp;kW (211&nbsp;PS) @<br>5500 r/min
|265&nbsp;kW (360&nbsp;PS) @<br>6000 r/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntö|Vääntömomentti]]'''
|colspan="2"|200 Nm @<br>1250–4000 r/min
|250 Nm @<br>1250–4000 r/min
|colspan="5"|350 Nm @<br>1200–4000 r/min
|450 Nm@ 2250–5000 r/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
|colspan="6"|[[Etuveto]]
|colspan="3"|[[Neliveto]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
|colspan=4|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] (F-SG 310)
|colspan="4"| [[Suorakytkentävaihteisto|7G-DCT]]
|AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT 
|- align=center
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
| -
|colspan=3|[[Suorakytkentävaihteisto|7G-DCT]]
|colspan=5| -
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|190 km/h
|210 km/h
|230 km/h
|colspan="2"|240 km/h
|250 km/h
|240 km/h
|250 km/h
|250 km/h
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|—
|210 km/h
|225 km/h
|—
|240 km/h
|—
|colspan="2"|240 km/h
|250 km/h
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|9,9 s
|9,3 s<br> [ 9,2 s ]
|8,6 s<br> [ 8,5 s ]
|colspan="3"|6,7 s
|colspan="2"|6,6 s
|4,5 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|—
|9,4 s<br> [ 9,3 s ]
|8,8 s<br> [ 8,7 s ]
|—
|6,9 s
|—
|colspan="2"|6,8 s
|4,8 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|5,0 l Super
|5,4–5,6 l <br> [ 5,2–5,5 l]
|5,5–5,7 l<br> [ 5,2–5,5 l ]
|6,1–6,2 l 
|5,4–5,5 l 
|5,8 l 
|6,4–6,6 l 
|6,6 l 
|6,9 l 
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|—
|5,5–6,0 l<br> [  5,3–5,6 l]
|5,6–6,0 l<br> [ 5,3–5,6 l  ]
|—
|5,5–5,7 l 
|—
|6,6–6,8 l 
|6,8 l 
|6,9–7,1 l 
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|117 g/km
|126–130 g/km <br> [ 122–129 g/km ]
|127–131 g/km <br> [ 122–129 g/km ]
|142–144 g/km
|125–128 g/km
|137 g/km
|151–154 g/km
|154 g/km
|161 g/km
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|—
|128–140 g/km <br> [ 124–132 g/km ]
|130–140 g/km <br> [ 124–132 g/km ]
|—
|128–132 g/km
|—
|152–156 g/km
|158 g/km
|161–165 g/km
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
|colspan="9"|Euro 6
|- align=left
|colspan=10|Hakasulkeissa [..] ilmoitetut arvot koskevat DCT-vaihteistolla varustettuja malleja.
*Moottoritunnusten purku:
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
|}

==== Dieselmoottorit ====
{| class="wikitable"  
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Malli'''
!CLA 180 CDI
!CLA 200 CDI
!CLA 200 CDI
!CLA 200 CDI 4MATIC
!colspan="3"|CLA 220 CDI
!colspan="2"|CLA 220 CDI 4MATIC
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
|11/2013
|01/2013–08/2014
|09/2014-
|09/2014-
|01/2013–02/2014
|03/2014–10/2014
|11/2014-
|09/2014–10/2014
|11/2014-
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus'''
|[[Mercedes-Benz OM 607 -moottori|OM 607]] DE 15 LA
|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 18 LA
|colspan="7"|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 22 LA
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
|colspan="9"| [[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]], [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
|1461 cm³
|1796 cm³
|colspan="7"|2143&nbsp;cm³
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
|80&nbsp;kW (109&nbsp;PS) @<br>4000 r/min
|100&nbsp;kW (136&nbsp;PS) @<br>3600–4400 r/min
|colspan="2"|100&nbsp;kW (136&nbsp;PS) @<br>3200–4000 r/min
|125&nbsp;kW (170&nbsp;PS) @<br>3000–4200 r/min
|125&nbsp;kW (170&nbsp;PS) @<br>3400–4000 r/min
|130&nbsp;kW (177&nbsp;PS) @<br>3400–4000 r/min
|125&nbsp;kW (170&nbsp;PS) @<br>3400–4000 r/min
|130&nbsp;kW (177&nbsp;PS) @<br>3400–4000 r/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntö|Vääntömomentti]]'''
|260 Nm @<br>1750–2500 r/min
|300 Nm @<br>1600–3000 r/min
|colspan="2"|300 Nm @<br>1400–3000 r/min
|350 Nm @1600–3000 r/min
|colspan="4"|350 Nm@<br>1400–3400 r/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
|colspan="3"|[[Etuveto]]
|[[Neliveto]]
|colspan="3"|[[Etuveto]]
|colspan="2"|[[Neliveto]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
|colspan="3"|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] (F-SG 310)
|colspan="6"|[[Suorakytkentävaihteisto| 7G-DCT]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen
|colspan=3|[[Suorakytkentävaihteisto| 7G-DCT]]
|colspan=6| -
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|205 km/h
|colspan="2"|220 km/h <br> [ 220 km/h ]
|216 km/h
|colspan="2"|230 km/h
|232 km/h
|230 km/h
|232 km/h
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|colspan="2"|—
|215 km/h <br> [ 215 km/h ]
|212 km/h
|colspan="2"|—
|228 km/h
|— 
|225 km/h
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys<br>0–100&nbsp;km/h'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|11,6 s <br> [ 11,9 s ]
|9,4 s <br> [ 9,3 s ]
|9,9 s <br> [ 9,8 s ]
|9,8 s
|colspan="5"|8,2 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|colspan="2"|—
|9,5 s <br> [ 9,9 s ]
|9,8 s
|colspan="2"|—
|8,3 s
|colspan="1"|—
|8,3 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|3,9–4,2 l<br> [ 3,9–4,2 l ]
|4,1–4,4 l<br> [ 4,0–4,2 l ]
|4,1 l<br> [ 4,0 l ]
|4,6–4,8 l 
|4,2–4,5 l 
|colspan="2"|4,0–4,2 l 
|colspan="2"|4,6–4,8 l
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|colspan="2"|—
|4,1–4,4 l<br> [3,9–4,2]
|4,6–5,0 l 
|colspan="2"|—
|4,0–4,3 l 
|—
|4,6–5,0 l 
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)'''
| colspan="9"|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Coupé
|99–108 g/km <br> [ 102–109 g/km ]
|107–114 g/km <br> [ 104–110 g/km ]
|107 g/km <br> [ 104 g/km ]
|119–124 g/km
|109–117 g/km
|colspan="2"|104–111 g/km
|colspan="2"|119–125 g/km
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5" | Shooting Brake
|colspan="2"|—
|108–115 g/km <br> [101–111 g/km ]
|121–131 g/km
|colspan="2"|—
|105–112 g/km
|—
|121–131 g/km
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
|colspan="2"|Euro 5
|colspan="7"|Euro 6
|- align=left
|colspan=10|Hakasulkeissa [..] ilmoitetut arvot koskevat DCT-vaihteistolla varustettuja malleja.
*Moottoritunnusten purku:
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
|}

== Turvallisuus ==
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
|- style="background:#f9f9f9"
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
|-
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
|-
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|91 %||style="text-align: center;"|33.0 <small>pistettä</small>
|- 
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|75 %||style="text-align: center;"|36.8 <small>pistettä</small>
|-
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|74 %||style="text-align: center;"|27.0 <small>pistettä</small>
|-
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|81 %||style="text-align: center;"|7.3 <small>pistettä</small>
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia tämän mallisarjan Coupé- ja Shooting Brake -malleja
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/de/results/mercedes-benz/cla-class/8879 Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
|}

== Mitat ==
* '''Pituus:''' 4630 mm
* '''Leveys:''' 1777 mm
* '''Korkeus:''' Coupé : 1432 mm, Shooting Brake: 1435 mm
* '''Akseliväli:''' 2699 mm
* '''Tyhjäpaino:''' 1390 – 1615 kg

== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+C+117 Mercedes-Benz C 117 -videoita]
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+X+117 Mercedes-Benz X 117 -videoita]

== Lähteet ==
* [https://media.daimler.com/ Daimler Media Global Site]
* [http://www.mercedes-benz.fi/ Suomen maahantuojan sivut]
* [http://www.speedheads.de/auto/news/mercedes-benz_cla_shooting_brake_stil-rebell_wird_zum_lifestyle-kombi-320733.html Christian Brinkmann: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: Stil-Rebell wird zum Lifestyle-Kombi. Speed Heads. 27.11.2014.]

{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}}

[[Luokka:Mercedes-Benz|CLA (C117/X117)]]
[[Luokka:Mallit|CLA (C117/X117)]]