Muokataan sivua Ford Ranger (EUR)

{{Mallisarja|
nimi = Ford Ranger|
kuva = |
valmistaja = Ford Motor Company|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|THA}} Thaimaa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kimmo Salin| Osoite = https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tiedatko-mista-autosi-tulee/52186d21-c3d0-3f34-ad36-3d025406caa4| Nimeke = Tiedätkö mistä autosi tulee?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tiedätkö mistä autosi tulee? | Tekniikkatalous| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.3.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ZAF}} Etelä-Afrikka <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.ford.com/content/fordmedia/fma/za/en/news/2019/02/11/production-of-new-ford-ranger-commences-in-south-africa.html| Nimeke = Production of New Ford Ranger Commences in South Africa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Media Center| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.2.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://corporate.ford.com/company/plant-detail-pages/pacheco-stamping-and-assembly.html| Nimeke = Pacheco Stamping and Assembly| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Motor Company| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|NGA}} Nigeria <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.bizcommunity.com/Article/196/485/137718.html| Nimeke = First Ford Rangers assembled in Nigeria| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Bizcommunity.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.11.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://veamcorp.com/en/gioi-thieu/ford-vietnam-company-182.html| Nimeke = FORD VIETNAM COMPANY| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VEAM| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref>|
valmistusaika = [[1998]] &ndash;|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 2- ja 4-ovinen [[lava-auto]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 2000 &ndash; 2500 cm<sup>3</sup>|
teho = 80 &ndash; 157 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
'''Ford Ranger''' on kahtena, alunpitäen toisistaan poikkeavana mallisarjana valmistettu lava-auto. Tämä artikkeli esittelee Ford Rangerin ne sukupolvet, joita on myyty mm. Euroopassa. Ao. mallit ovat alunperin [[Mazda]]n suunnittelemia ja valmistamia, ja niitä myytiin globaalisti Fordin brändin alla. Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla myydyistä malleista kertoo artikkeli [[Ford Ranger (USA)]].

Euroopassa myynnissä olevan Rangerin kantavuus on pyöristettynä 1000 kg, tarkka arvo vaihtelee malliversion ja varustuksen mukaan. Ranger on ollut saatavana Euroopassa 2- ja 4-vetoisina versioina, vakio-ohjaamolla, jatketulla ohjaamolla sekä viiden hengen 4-ovisena versiona. Suomen markkinoilla näitä kaikkia eri vaihtoehtoja ei ole ollut tarjolla.

== Yleistä ==
Fordilla ja Mazdalla on pitkä yhteinen taival lava-autojen saralla. Ford aloitti [[Mazda B-sarja|Mazdan B-sarjan]] myymisen oman [[Ford Courier|Courier]]-mallinimensä alla jo vuonna 1972. Nimi "Courier" korvattiin Pohjois-Amerikassa nimellä "Ranger" vuonna 1983, samalla kun mallin valmistuksessa siirryttiin Fordin omaan arkkitehtuuriin, mutta monilla muilla markkina-alueilla ympäri maailman se pysyi käytössä läpi 90-luvun. Vuonna 1998 Fordin Mazda-pohjaiset pick-upit saivat maailmanlaajuisesti nimen "Ranger*, Australaasiaa lukuunottamatta. Siellä nimi "Courier" pysyi käytössä vuoteen 2006 saakka.  

Vuonna 2019 tapahtui suuri muutos, kun globaali- ja amerikkalainen Ranger siirtyivät käyttämään yhteistä rakennetta. Kolmannen sukupolven globaalien markkinoiden Ranger on siten likimain sama auto kuin neljännen sukupolven amerikkalainen Ranger. Moottori- ja varustevaihtoehdot vaihtelevat alueittain ja lisäksi paikallinen lainsäädäntö saattaa edellyttää joitain muutoksia.  

== 1. sukupolvi, UN (1998 &ndash; 2006) ==
[[Tiedosto:Ford Ranger (UN).jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Ford Ranger (UN)}}

Ensimmäisen sukupolven Ranger on sama auto kuin [[Mazda B-sarja|Mazda B2500]], Fordin maskilla ja joillain yksityiskohtien muutoksilla. 

Ranger saapui Suomeen vuonna 1999 ja neliovinen ''Super Cab'' mallin vuonna 2003 saaman kasvojenkohotuksen yhteydessä. Neliovisen mallin erikoisuutena oli takareunastaan saranoidut "kaappariovet" ilman b-pilaria. Mikäli auton halusi Suomessa rekisteröidä veroteknisistä syistä pakettiautoksi, takaistuin oli poistettava. Suomen markkinoilla ainut vaihtoehto oli 2,5-litrainen turbodiesel 4-vetotekniikalla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lasse Schauman| Osoite = http://www.ajovalo.net/Koeajot/Ranger.html| Nimeke = Koeajossa Ford Ranger| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ajovalo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.6.2005| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref>
{{clear|left}}

== 2. sukupolvi, J97U (2006 &ndash; 2011) ==
[[Tiedosto:Ford Ranger J97U.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Ford Ranger (J97U)}}

Toisen sukupolven Ranger on maskiaan ja joitain yksityiskohtia lukuunottamatta sama auto kuin [[Mazda BT-50]]. Voimanlähteenä mallissa on Mazdan valmistama 2,5- tai 3-litrainen turbodiesel, joka on Rangerin keulalla saanut nimen [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]. Vuonna 2009 Ranger sai kasvojenkohotuksen.
{{clear}}

== Lähteet ==
* [https://www.nettiauto.com/artikkeli/ford_ranger_amerikkalainen_unelma_eurooppalaisittain Ford Ranger – Amerikkalainen unelma Eurooppalaisittain] - Tuomas Rajala, Nettiauto, nettiauto.com, 21. helmikuuta 2017
<references/>

[[Luokka:Ford|Ranger (EUR)]]
[[Luokka:Mallit|Ranger (EUR)]]
[[Luokka:Maastoautot]]