Muokataan sivua Nissan RB -moottori

'''RB''' Moottori on [[Nissan]]in 1980-2004 valmistama 2.0-3.0 L [[Rivi-6]] [[bensiinimoottori]].
Sekä [[SOHC]] ja [[DOHC]] versioissa on alumiinikansi. [[SOHC]] versioissa on 2 [[venttiili]]ä jokaiselle [[sylinteri]]lle ja [[DOHC]] versioissa 4 [[venttiili]]ä per [[sylinteri]]. Kaikissa RB-moottoreissa on hihnakäyttöiset [[nokka-akseli]]t sekä valurautalohkot. 
[[Nissan]] RB-moottori on johdettu kuusi[[sylinteri]]sestä [[Nissan]] [[L20A]] [[moottori]]sta, jossa on sama [[poraus]] ja [[iskunpituus]] kuin [[RB20]]-moottorissa.

==[[Sylinterin halkaisija]] ja [[iskunpituus]]==
Kaikki Nissan moottorit seuraavat samaa nimityskäytäntöä, identifoiden moottoriperheen (tässä tapauksessa RB), kuutiotilavuuden ja ominaisuudet.  

Vakio mitat RB moottoreille;
* '''RB20''' - 2.0 L (1998&nbsp;cc, sylinterin halkaisija: 78.0&nbsp;mm, iskunpituus: 69.7&nbsp;mm)
* '''RB24''' - 2.4 L (2428&nbsp;cc, sylinterin halkaisija: 86.0&nbsp;mm, iskunpituus: 69.7&nbsp;mm)
* '''RB25''' - 2.5 L (2498&nbsp;cc, sylinterin halkaisija: 86.0&nbsp;mm, iskunpituus: 71.7&nbsp;mm)
* '''RB26''' - 2.6 L (2568&nbsp;cc, sylinterin halkaisija: 86.0&nbsp;mm, iskunpituus: 73.7&nbsp;mm)
* '''RB30''' - 3.0 L (2962&nbsp;cc, sylinterin halkaisija: 86.0&nbsp;mm, iskunpituus: 86.0&nbsp;mm)
* '''"D"''' ilmaisee kahta [[sylinterikansi|sylinterikannen]] yläpuolista [[nokka-akseli]]a
* '''"E"''' ilmaisee että moottori on elektronisella ruiskulla
* '''"S"''' ilmaisee että moottori on [[kaasutin|kaasuttimella]]
* '''"T"''' ilmaisee että moottoriin on tehtaalla asennettu [[turboahdin]]
* '''"TT"''' ilmaisee että moottoriin on tehtaalla asennettu kaksi [[turboahdin]]ta

== Lähde ==

*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.