Ero sivun ”IFA” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Luokka:Itä-Saksa)
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''IFA''' ('''I'''ndustrievereinigung Volkseigener '''Fa'''hrzeugwerke, Kansallistettujen ajoneuvotehtaiden teollisuusyhtymä) vastasi useista Itä-Saksan auto- ja moottoripyörätehtaista, joten se ei ollut varsinaisesti itsenäinen automerkki. Tällä nimellä myytiin pääasiassa [[DKW]]-perustaisia autoja vuosina 1948–1956. IFA:n tunnus oli kärjellään seisovan neliön muotoinen.
 
'''IFA''' ('''I'''ndustrievereinigung Volkseigener '''Fa'''hrzeugwerke, Kansallistettujen ajoneuvotehtaiden teollisuusyhtymä) vastasi useista Itä-Saksan auto- ja moottoripyörätehtaista, joten se ei ollut varsinaisesti itsenäinen automerkki. Tällä nimellä myytiin pääasiassa [[DKW]]-perustaisia autoja vuosina 1948–1956. IFA:n tunnus oli kärjellään seisovan neliön muotoinen.
 
{{tynkä}}
 
  
 
[[Luokka:IFA]]
 
[[Luokka:IFA]]
  
 +
[[Luokka:Itä-Saksa]]
  
 
malleista:  
 
malleista:  

Versio 6. tammikuuta 2014 kello 02.20

IFA (Industrievereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke, Kansallistettujen ajoneuvotehtaiden teollisuusyhtymä) vastasi useista Itä-Saksan auto- ja moottoripyörätehtaista, joten se ei ollut varsinaisesti itsenäinen automerkki. Tällä nimellä myytiin pääasiassa DKW-perustaisia autoja vuosina 1948–1956. IFA:n tunnus oli kärjellään seisovan neliön muotoinen.

malleista:

IFA F8  
korimallit: vuosina 1948 – 1955  
2-door saloon
2-door cabriolet
          IFA F9 
          DKW-IFA