Ero sivun ”VAG JP -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritynkä) |
p (Käyttäjän 188.67.61.196 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään versioon.) |
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |
(ei mitään eroa)
| |
Nykyinen versio 15. marraskuuta 2014 kello 17.14
| VAG JP-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Golf mk2 VW Jetta mk2 |
| Käyttöaika | 1983–1992 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 76,5 mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1588 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 23,5:1 |
| Teho | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min |
| Vääntömomentti | ? Nm @ ? r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch/CAV VE 4/9 |
| Öljytilavuus | 4,5 l, -86-> 3,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
JP-moottori on 80-luvun 1,6-litrainen 40 kW tehon tuottava vapaastihengittävä dieselmoottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
Kiristysmomentteja[muokkaa]
Viritys[muokkaa]
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat[muokkaa]
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
