Ero sivun ”Bentley Turbo RT” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Bentley| | valmistaja = Bentley| | ||
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1997]]–[[1998]]| | valmistusaika = [[1997]]–[[1998]]| | ||
luokka = [[suurempi]]| | luokka = [[suurempi]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 6750 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 6750 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 400 hv| | teho = 400 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = $ 211 600 (1997)| | hintaluokka = $ 211 600 (1997)| | ||
edeltäjä = [[Bentley Turbo R]]| | edeltäjä = [[Bentley Turbo R]]| | ||
seuraaja = [[Bentley Arnage]]| | seuraaja = [[Bentley Arnage]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Bentley Turbo RT''' mallia valmistettiin vuonna [[1997]]-[[1998]], RT oli viimeinen, harvinaisin ja kallein Turbo -sarjan malleista. Auto pystytään erottamaan ulkoisesti muista Bentleyn turbomalleista urheilullisista vanteista, erilaisesta jäähdyttäjän säleiköstä ja korinvärisistä puskureista. Autoa valmistettiin vain 50 kappaletta ja se on nykyään erittäin suosittu keräilijöiden keskuudessa. | '''Bentley Turbo RT''' mallia valmistettiin vuonna [[1997]]-[[1998]], RT oli viimeinen, harvinaisin ja kallein Turbo -sarjan malleista. Auto pystytään erottamaan ulkoisesti muista Bentleyn turbomalleista urheilullisista vanteista, erilaisesta jäähdyttäjän säleiköstä ja korinvärisistä puskureista. Autoa valmistettiin vain 50 kappaletta ja se on nykyään erittäin suosittu keräilijöiden keskuudessa. | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 5268 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 3161 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 2395 kg |
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| − | + | {{korjattava/kuvitus}} | |
| − | [[Luokka: Bentley|Turbo RT]] | + | [[Luokka:Bentley|Turbo RT]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Turbo RT]] | + | [[Luokka:Mallit|Turbo RT]] |
Nykyinen versio 27. tammikuuta 2017 kello 22.26
| Bentley Turbo RT | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1997–1998 |
| Luokka | suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6750 cm3 |
| Teho | 400 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $ 211 600 (1997) |
| Edeltäjä | Bentley Turbo R |
| Seuraaja | Bentley Arnage |
| Saman luokan autoja | |
Bentley Turbo RT mallia valmistettiin vuonna 1997-1998, RT oli viimeinen, harvinaisin ja kallein Turbo -sarjan malleista. Auto pystytään erottamaan ulkoisesti muista Bentleyn turbomalleista urheilullisista vanteista, erilaisesta jäähdyttäjän säleiköstä ja korinvärisistä puskureista. Autoa valmistettiin vain 50 kappaletta ja se on nykyään erittäin suosittu keräilijöiden keskuudessa.
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on nelivaihteinen 4L80-E automaattivaihteisto.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5268 mm
- Akseliväli: 3161 mm
- Omamassa: 2395 kg
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
