Ero sivun ”Aston Martin DB11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
|'''4.0'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V bi-turbo||[[Mercedes-AMG M177-moottori|M177]]||3982 cm<sup>3</sup>||380 kW (510 hv) @ 6000 r/min||675 Nm @ 2000–5000 r/min||2017– | |'''4.0'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V bi-turbo||[[Mercedes-AMG M177-moottori|M177]]||3982 cm<sup>3</sup>||380 kW (510 hv) @ 6000 r/min||675 Nm @ 2000–5000 r/min||2017– | ||
|} | |} | ||
| + | Huhujen mukaan [[2018]] tulee S-versio, jossa n. 660 hv. | ||
{{korjattava/kuvitus}} | {{korjattava/kuvitus}} | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| Rivi 42: | Rivi 43: | ||
* [http://en.aston-martin-club.com/engine_detail.php?id=28 Aston-martin-club.com - AE31 engine] (englanniksi) | * [http://en.aston-martin-club.com/engine_detail.php?id=28 Aston-martin-club.com - AE31 engine] (englanniksi) | ||
* [http://www.ultimatecarpage.com/spec/6878/Aston-Martin-DB11-V8.html ultimatecarpage.com - Aston Martin DB11 V8] | * [http://www.ultimatecarpage.com/spec/6878/Aston-Martin-DB11-V8.html ultimatecarpage.com - Aston Martin DB11 V8] | ||
| + | * [http://www.carscoops.com/2017/07/aston-martin-db11-s-could-have-nearly.html Carscoops.com - Aston Martin DB11 S Could Have Nearly 660 HP] | ||
Versio 22. heinäkuuta 2017 kello 08.55
| Aston Martin DB11 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin,  Englanti, Gaydon
|
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | Grand Tourer (S) |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Marek Reichman |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8–V12 |
| Iskutilavuus | 3982–5204 cm3 |
| Teho | 380–447 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 322 km/h |
| Kulutus | 11,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 265 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Aston Martin DB9 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Aston Martin DB11 on brittiläisen urheiluautovalmistajan uusin etumoottorinen coupemalli.
Moottori
Moottoreina ovat merkin ensimmäinen turboahtimella varustettu V12 (AE31), jonka iskutilavuus on 5 204 cm3 (sylinterin halkaisija ja iskunpituus: 89 mm × 69,7 mm) ja jonka kehittelyyn on osallistunut mm. itävaltalainen AVL (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List). Moottori käyttää kahta Mitsubishi Heavy Industryn valmistamaa turboa. Teho on 447 kW ja vääntö 700 Nm. Puristussuhde on 9,3:1. Mallista on tulossa myös tehokkaampi S-versio. Lisäksi 2017 malli sai V12:n alapuolelle Mercedes-AMG:n valmistaman V8-turbo-moottorin.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.2 | 60° V12 DOHC 48V bi-turbo | AE31 | 5204 cm3 | 447 kW (608 hv) @ 6500 r/min | 700 Nm @ 1500 r/min | 2016– |
| 4.0 | 90° V8 DOHC 32V bi-turbo | M177 | 3982 cm3 | 380 kW (510 hv) @ 6000 r/min | 675 Nm @ 2000–5000 r/min | 2017– |
Huhujen mukaan 2018 tulee S-versio, jossa n. 660 hv.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Autocar.co.uk - Aston Martin DB11: first all-new V12 engine built (englanniksi)
- astonmartin.com - SUBLIME CHOICES: DB11 NOW OFFERED WITH V8 ENGINE (englanniksi)
- Aston-martin-club.com - AE31 engine (englanniksi)
- ultimatecarpage.com - Aston Martin DB11 V8
- Carscoops.com - Aston Martin DB11 S Could Have Nearly 660 HP
