Ero sivun ”Porsche 992” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 45: Rivi 45:
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 
Carrera S ja -4S mallien teknisiin vakiovarusteisiin kuuluvat mm: elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (PSM), ''Porsche Active Suspension Management (PASM)'' -[[aktiivijousitus]] sekä auton kaarrekäyttäytymiseen vaikuttava ''Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)''.
 
Carrera S ja -4S mallien teknisiin vakiovarusteisiin kuuluvat mm: elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (PSM), ''Porsche Active Suspension Management (PASM)'' -[[aktiivijousitus]] sekä auton kaarrekäyttäytymiseen vaikuttava ''Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)''.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 911 Carrera S
 +
! 911 Carrera 4S
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Myynnissä
 +
| colspan="2" |11/2018-
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Moottorin rakenne
 +
| colspan="2" | [[B6]]-[[ottomoottori]], dual-[[DOHC]] 24v, [[VarioCam|VarioCam Plus]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], 2 x [[turbo]] ja 2 x [[välijäähdytin]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Moottoriperhe
 +
| colspan="2" | EA9A2
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"| [[Iskutilavuus]]
 +
| colspan="2" | 2981 cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Suurin teho
 +
| colspan="2" | 331 kW (450 hv) @<br>6500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Suurin [[vääntö]]
 +
| colspan="2" | 530 Nm @<br>2300–5000 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Vetotapa
 +
| [[Takaveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Vaihteisto
 +
| colspan="2" |8-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|PDK]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>Coupé
 +
| 3,7 s<br>[3,5 s]
 +
| 3,6 s<br>[3,4 s]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Kiihtyvyys 0–100 km/h<br>Cabriolet
 +
| 3,9 s<br>[3,7 s]
 +
| 3,8 s<br>[3,6 s]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Huippunopeus<br>Coupé
 +
| 308 km/h
 +
| 306 km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Huippunopeus<br>Cabriolet
 +
| 306 km/h
 +
| 304 km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Polttoaineenkulutus<br>Coupé
 +
| 8,9 l/100 km
 +
| 9,0 l/100 km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Polttoaineenkulutus<br>Cabriolet
 +
| 9,1 l/100 km
 +
| 9,0 l/100 km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"| CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Coupé
 +
| 205 g/km
 +
| 206 g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"| CO<sub>2</sub>-päästöt<br>Cabriolet
 +
| 208 g/km
 +
| 207 g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left"|Päästöluokitus
 +
| colspan="2" | Euro 6d-TEMP
 +
|- align=left
 +
| colspan=3|
 +
* Arvot hakasulkeissa koskevat ''Sport Chrono'' -paketilla varustettuja malleja.
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 5. kesäkuuta 2019 kello 17.37

Porsche 992
Porsche 911 (992).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Porsche AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Stuttgart [1]
Valmistusaika 2019 –
Luokka Urheiluauto
Grand Touring
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Peter Varga (ulkopuoli)
Ivo van Hulten (sisätilat) [2]
Pohjalevy Porsche MMB [1]
Moottori B6
Iskutilavuus 3000 cm3
Teho 283 – 331 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Porsche 991
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Porsche 911

Kahdeksannen sukupolven 911, tyyppimerkinnältään 992, esiteltiin yleisölle marraskuussa 2018 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Debyyttinsä malli suoritti coupé-korisena Carrera S ja Carrera 4S -versioina.[3] Avokoriset Carrera-versiot esiteltiin tammikuussa 2019.[4]

Yleistä

Uusi Porsche 911 on uudistettu läpikotaisin ja malli on saanut sisällensä runsaasti nykyaikaisia, ajo- ja käyttömukavuutta lisääviä varusteita. Rata-autoilun hengessä uusi ajoavustintoiminto on märälle kelille tarkoitettu Wet-ajotila. Myös takavetoiset mallit on valmistettu leveälle korille ja aiemmista sukupolvista tuttu kapeampi kori jäi näin historiaan.

Porsche 911:n eri versioiden vakiovarustus riippuu valitusta tekniikasta. Lisäksi autoja on mahdollisuus personoida erilaisten pakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Carrera S ja Carrera 4S

Molemmat vaihtoehdot, sekä takavetoinen Carrera S että nelivetoinen Carrera 4S, ovat tarjolla umpi- ja avokorilla.

Autojen ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm: 20-tuumaiset Carrera S -vanteet edessä ja 21-tuumaiset takana sekä LED-ajovalot- -päiväajovalot ja -takavalot.

Sisätilojen toiminallisia vakiovarusteita ovat mm: taitettava takaistuinten selkänoja, mittaristossa kaksi HD-näyttöä, nahkaverhoillut istuimet edessä ja takana, sisätilan viimeistely Diamar Darksilver, Porsche Communication Management navigoinnilla sekä Connect Plus (sis. Apple Carplay, WIFI-yhteyspiste sekä Porsche Car Connect).

  • Carrera 4S

  • Carrera S Cabrio

  • Carrera S ja 4S kojelauta

Tekniikka

Carrera S ja -4S mallien teknisiin vakiovarusteisiin kuuluvat mm: elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (PSM), Porsche Active Suspension Management (PASM) -aktiivijousitus sekä auton kaarrekäyttäytymiseen vaikuttava Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Tekniset tiedot

911 Carrera S 911 Carrera 4S
Myynnissä 11/2018-
Moottorin rakenne B6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, VarioCam Plus, suorasuihkutus, 2 x turbo ja 2 x välijäähdytin
Moottoriperhe EA9A2
Iskutilavuus 2981 cm³
Suurin teho 331 kW (450 hv) @
6500 r/min
Suurin vääntö 530 Nm @
2300–5000 r/min
Vetotapa Takaveto Neliveto
Vaihteisto 8-portainen PDK
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Coupé 		3,7 s
[3,5 s] 		3,6 s
[3,4 s]
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Cabriolet 		3,9 s
[3,7 s] 		3,8 s
[3,6 s]
Huippunopeus
Coupé 		308 km/h 306 km/h
Huippunopeus
Cabriolet 		306 km/h 304 km/h
Polttoaineenkulutus
Coupé 		8,9 l/100 km 9,0 l/100 km
Polttoaineenkulutus
Cabriolet 		9,1 l/100 km 9,0 l/100 km
CO2-päästöt
Coupé 		205 g/km 206 g/km
CO2-päästöt
Cabriolet 		208 g/km 207 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP
  • Arvot hakasulkeissa koskevat Sport Chrono -paketilla varustettuja malleja.

Lähteet

  1. ↑ 1,0 1,1 Aake Kinnunen: Tuhannen tarinan uutuus: Porsche 911 päivittää lähes kaiken – Moottori, 25. joulukuu 2018. Viitattu: 3. kesäkuu 2019.
  2. ↑ Stronger. Racier. Sharper. – Porsche Newsroom, 8. tammikuu 2019. Viitattu: 3. kesäkuu 2019.
  3. ↑ Turo Leppänen: Maailman legendaarisimman urheiluauton uusin malli on tässä – Porsche 911:n tunnistaa edelleen omaksi itsekseen – Jokamies, 29. marraskuu 2018. Viitattu: 1. kesäkuu 2019.
  4. ↑ All set for open-top season – the new 911 Cabriolet – Porsche Newsroom, 9. tammikuu 2019. Viitattu: 1. kesäkuu 2019.
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Porsche_992&oldid=186991"