Ero sivun ”Lancia Zeta” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Mitat) |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Lancia Zeta| | nimi = Lancia Zeta| | ||
kuva = [[Kuva:27062006283.jpg|250px|Lancia Zeta]]| | kuva = [[Kuva:27062006283.jpg|250px|Lancia Zeta]]| | ||
valmistaja = Sevel Nord| | valmistaja = Sevel Nord| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Lieu-Saint-Amand| |
valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[MPV]]| |
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[tila-auto]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 195 km/h (Turbo)| | huippunopeus = 195 km/h (Turbo)| | ||
| Rivi 13: | Rivi 15: | ||
teho = 80–108 kW| | teho = 80–108 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Lancia Phedra]]| | seuraaja = [[Lancia Phedra]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Citroën Evasion]]<br>[[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Peugeot 806]]}} |
'''Lancia Zeta''' on [[Lancia]]n versio [[PSA]]-yhtymän ja [[Fiat]]in yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista.<br> | '''Lancia Zeta''' on [[Lancia]]n versio [[PSA]]-yhtymän ja [[Fiat]]in yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista.<br> | ||
| Rivi 42: | Rivi 45: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V||[[PSA XUD -moottori|XUD11 BTE]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000 | + | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V Turbo||[[PSA XUD -moottori|XUD11 BTE]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA DW -moottori|DW10 ATED]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Lancialla JTD merkinnällä.<br>Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi aikaisemman Dieselin | + | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA DW -moottori|DW10 ATED]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Lancialla JTD merkinnällä.<br>Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi aikaisemman Dieselin |
|} | |} | ||
| Rivi 53: | Rivi 56: | ||
* Akseliväli: 2824 mm | * Akseliväli: 2824 mm | ||
* Omamassa: 1650 kg | * Omamassa: 1650 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | {{EngWikipedia|Eurovans}} | ||
[[Luokka:Lancia|Zeta]] | [[Luokka:Lancia|Zeta]] | ||
[[Luokka:Mallit|Zeta]] | [[Luokka:Mallit|Zeta]] | ||
Nykyinen versio 22. marraskuuta 2019 kello 22.32
| Lancia Zeta | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, |
| Valmistusaika | 1994–2002 |
| Luokka | MPV |
| Kori | 3-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997–2088 cm3 |
| Teho | 80–108 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,1 s (0–100 m/h) (Turbo) |
| Huippunopeus | 195 km/h (Turbo) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Lancia Phedra |
| Saman luokan autoja | Citroën Evasion Fiat Ulysse mk1 Peugeot 806 |
Lancia Zeta on Lancian versio PSA-yhtymän ja Fiatin yhteisprojektina syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista.
Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Peugeot 806 ja Fiat Ulysse.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven Eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.
Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW ja DW moottoreilla.
Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottorii | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom! | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | XU10 J4R | 1998 cm3 | 97 kW (136 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Poistui vuonna 2000 |
| 2.0 | R4 OHC 8V Turbo | XU10 J2TE | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5300 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min | Poistui vuonna 2000 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | EW10 J4 | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4100 r/min | Korvasi bensiinimoottorit heinäkuussa 2000 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom! | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 TD | R4 OHC 12V Turbo | XUD11 BTE | 2088 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 250 Nm @ ? r/min | Poistui vuonna 2000 |
| 2.0 JTD | R4 OHC 8V Turbo | DW10 ATED | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min | 2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Lancialla JTD merkinnällä. Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi aikaisemman Dieselin |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4463 mm
- Leveys: 1832 mm
- Korkeus: 1714 mm
- Akseliväli: 2824 mm
- Omamassa: 1650 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Eurovans-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.