Ero sivun ”Toyota Corona Premio” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Toyota Corona Premio|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Toyota|
 +
valmistusmaa = Japani|
 +
valmistusaika = [[1996]]–[[2001]]|
 +
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus =  -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = n. 1600-2000cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Toyota Corona ST190]]|
 +
seuraaja = [[Toyota Allion]]|<br>[[Toyota Premio]]|
 +
samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Toyota Avensis mk1]]}}
 +
 
'''Toyota Corona Premio''' (T210)  on viimeinen Corona -nimeä kantava [[Toyota]]n henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.  
 
'''Toyota Corona Premio''' (T210)  on viimeinen Corona -nimeä kantava [[Toyota]]n henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.  
  

Versio 25. syyskuuta 2006 kello 07.41

Toyota Corona Premio
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 19962001
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600-2000cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Toyota Corona ST190
Seuraaja Toyota Allion
Saman luokan autoja Mazda6
Toyota Avensis mk1


Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona -nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.

Varustelu

Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä E ja G varustelutasoilla.

Moottorit

  • 1.6 (4A-FE)
  • 1.8 (7A-FE)
  • 2.0 (3S-FE)