Ero sivun ”Toyota Corona Premio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[Toyota Corona | + | edeltäjä = [[Toyota Corona T190]]| |
seuraaja = [[Toyota Allion]]|<br>[[Toyota Premio]]| | seuraaja = [[Toyota Allion]]|<br>[[Toyota Premio]]| | ||
samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Toyota Avensis mk1]]}} | samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Toyota Avensis mk1]]}} | ||
Versio 25. syyskuuta 2006 kello 07.41
| Toyota Corona Premio | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1996–2001 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600-2000cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corona T190 |
| Seuraaja | Toyota Allion |
| Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Avensis mk1 |
Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona -nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.
Varustelu
Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä E ja G varustelutasoilla.
Moottorit
- 1.6 (4A-FE)
- 1.8 (7A-FE)
- 2.0 (3S-FE)
