Ero sivun ”Plymouth Cricket mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = [[Dodge Colt]] (USA)<br>[[Plymouth Cricket mk2]] (Kanada)| | seuraaja = [[Dodge Colt]] (USA)<br>[[Plymouth Cricket mk2]] (Kanada)| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Plymouth Cricket mk1''' on Brittiläisestä [[Hillman Avenger]]ista Pohjois-Amerikan markkinoille tehty malli, jota myytiin vuosina [[1971]]-[[1973]] ilman suuremman suosion saavuttamista. Autot valmisti Chryslerin tehdas Englannissa. Autosta on saatavana vain sedan ja farmarimallit, vaikka tuohon aikaan kaksioviset mallit oli suositumpia ja sellainenkin olisi Avenger -mallistosta löytynyt. | '''Plymouth Cricket mk1''' on Brittiläisestä [[Hillman Avenger]]ista Pohjois-Amerikan markkinoille tehty malli, jota myytiin vuosina [[1971]]-[[1973]] ilman suuremman suosion saavuttamista. Autot valmisti Chryslerin tehdas Englannissa. Autosta on saatavana vain sedan ja farmarimallit, vaikka tuohon aikaan kaksioviset mallit oli suositumpia ja sellainenkin olisi Avenger -mallistosta löytynyt. | ||
Versio 28. syyskuuta 2006 kello 10.25
| Plymouth Cricket | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler UK, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1971–1973 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan, 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Dodge Colt (USA) Plymouth Cricket mk2 (Kanada) |
| Saman luokan autoja | |
Plymouth Cricket mk1 on Brittiläisestä Hillman Avengerista Pohjois-Amerikan markkinoille tehty malli, jota myytiin vuosina 1971-1973 ilman suuremman suosion saavuttamista. Autot valmisti Chryslerin tehdas Englannissa. Autosta on saatavana vain sedan ja farmarimallit, vaikka tuohon aikaan kaksioviset mallit oli suositumpia ja sellainenkin olisi Avenger -mallistosta löytynyt.
Autoa moitittiin huonosta laadusta, joka oli tyypillistä tuon aikakauden Brittiautoille. Auton valmistus loppui samana vuonna kun 70-luvun öljykriisi alkoi, jolloin pieniä autoja olisi juuri tarvittu markkinoille. Auton paikan mallistossa ottikin Yhdysvaltojen markkinoilla vuonna 1973 samankokoinen Dodge Colt -malli, mutta Kanadassa jatkettiin Cricket -nimen käyttöä.
