Ero sivun ”Daewoo Matiz M200/M250” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Turvallisuus) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Daewoo Matiz<br>(M200/M250)<br>Chevrolet Matiz<br>Chevrolet Taxi 7:24 Chronos<br>Chevrolet Chevy<br>taxiChevrolet Joy<br>Pontiac Matiz<br>FSO Matiz| | nimi = Daewoo Matiz<br>(M200/M250)<br>Chevrolet Matiz<br>Chevrolet Taxi 7:24 Chronos<br>Chevrolet Chevy<br>taxiChevrolet Joy<br>Pontiac Matiz<br>FSO Matiz| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Chevrolet Spark Lite 1.0 LS (M200) 2013.jpg|250px|Daewoo Matiz]]| |
valmistaja = Daewoo| | valmistaja = Daewoo| | ||
valmistusmaa = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Changwon<br>{{Lippu|Pakistan}} Pakistan, [[Nexus Automotive|Karachi]]<br>{{Lippu|Intia}} Intia, [[General Motors India|Halol, Gujarat]]<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, [[GM Vietnam|Hanoi]]<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, [[GM Colmotores|Bogotá]]| | valmistusmaa = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Changwon<br>{{Lippu|Pakistan}} Pakistan, [[Nexus Automotive|Karachi]]<br>{{Lippu|Intia}} Intia, [[General Motors India|Halol, Gujarat]]<br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, [[GM Vietnam|Hanoi]]<br>{{Lippu|Kolumbia}} Kolumbia, [[GM Colmotores|Bogotá]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Chevrolet Spark M300]]| | seuraaja = [[Chevrolet Spark M300]]| | ||
samaaluokkaa = [[Citroën C1]]}} | samaaluokkaa = [[Citroën C1]]}} | ||
| − | + | '''[[Daewoo]] [[Daewoo Matiz|Matiz]] M200/M250''' eli Matizin toinen sukupolvi, joka oli Euroopassa [[Chevrolet Matiz]]. | |
| − | '''[[Daewoo]] [[Daewoo Matiz|Matiz]] M200/M250''' eli Matizin toinen sukupolvi, joka oli Euroopassa Chevrolet Matiz. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Nykyinen versio 13. helmikuuta 2022 kello 13.37
| Daewoo Matiz (M200/M250) Chevrolet Matiz Chevrolet Taxi 7:24 Chronos Chevrolet Chevy taxiChevrolet Joy Pontiac Matiz FSO Matiz | |
|---|---|
_2013.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daewoo,  Etelä-Korea, Changwon Pakistan, Karachi Intia, Halol, Gujarat Vietnam, Hanoi Kolumbia, Bogotá
|
| Valmistusaika | 2005–2009 Etelä-Korea 2005– lisenssi |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Giorgetto Giugiaro |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 796–995 cm3 |
| Teho | 38–46 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,1–18,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 145–156 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 123–133 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Daewoo Matiz M100/M150 |
| Seuraaja | Chevrolet Spark M300 |
| Saman luokan autoja | Citroën C1 |
Daewoo Matiz M200/M250 eli Matizin toinen sukupolvi, joka oli Euroopassa Chevrolet Matiz.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 | R3 | S-TEC | 796 cm3 | 38 kW (50 hv) @ ? r/min | 72 Nm @ 4400 r/min |
| 1.0 | R4 | S-TEC | 995 cm3 | 49 kW (65 hv) @ ? r/min | 91 Nm @ 4200 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3495 mm |
| Leveys | 1495 mm |
| Korkeus | 1500 mm |
| Akseliväli | 2345 mm |
Rekisteröinti[muokkaa]
Chevrolet Matizia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 77 |
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
17 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
30 pistettä |
| Jalankulkija |  |
13 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: KL1KF484J6C071392 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Spark-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
