Nash Metropolitan

Nash Metropolitan Hudson Metropolitan Metropolitan
Valmistaja ja valmistusmaa	Austin, Iso-Britannia
Valmistusaika	1954–1962
Luokka	C-segmentti
Kori	2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1200-1500 cm3
Teho	–55 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	-
Seuraaja	-
Saman luokan autoja	Kuplavolkkari

Nash Metropolitan on pieni automalli, jota myytiin vuosina 1954-1962, mallia myytiin myös Hudson Metropolitan -nimellä Nashin ja Hudsonin yhdistyttyä vuonna 1954. Myöhemmin autosta käytettiin pelkkää nimeä Metropolitan. Auto on Austinin valmistama ja se on ensimmäinen amerikassa suunniteltu automalli, joka valmistettiin täysin euroopassa ja tuotiin amerikkaan.

Metropolitan syntyi kun muut autovalmistajat valmistivat autojaan isompi on parempi periaatteella ja Nash päätti ruveta tarjoamaa kuluttajille halvempia kulkuvälinevaihtoehtoja. Pienestä koostaan huolimatta Metropolitan on muotoiltu isojen amerikanrautojen tyyliin.

Varustelu

Lisävarusteena autoon on saatavissa kartanlukuvalo, sähkökäyttöiset tuulilasinpyyhkijät ja vararengas.

Kehitys

10 000 ensimmäisen auton valmistuksen jälkeen A-sarjan moottorista siirryttiin samankokoiseen B-sarjan moottoriin.

Vuonna 1956 moottorin tilavuutta kasvatettiin 1.5 litraan, sivuissa olevat kromilistat mahdollistivat kaksivärimaalauksen, maski uusittiin ja konepellillä ollut turha vale-ilmanottoaukko poistettiin.

Vuonna 1959 autoon tuli takakontin luukku (ensimmäisissä malleissa konttiin päästiin käsiksi ainoastaan takapenkin kautta) ja tuuletusikkunat, moottoria paranneltiin samalla jolloin tehot nousivat 55 hevosvoimaan.

Moottorit

Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaalivaihteisto.

• 1.2 (Austin A-series)
• 1.2 (Austin B-series)
• 1.5 (1956-1959)
• 1.5 - 55 hv (1959-)