Ero sivun ”Toyota Hilux (AN10/AN20/AN30)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
Rivi 36: Rivi 36:
  
 
5 vaihdetta. Takaveto tai neliveto. Nelivetorakenne on yksinkertainen, [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole etu- ja taka-akselien välillä. Nelivedon käyttö pitäisi rajata vain liukkaille keleille ja pinnoille, sillä asvaltilla neliveto rasittaa liikaa voimansiirtoa. Hidas neliveto alennusvaihteistolla.
 
5 vaihdetta. Takaveto tai neliveto. Nelivetorakenne on yksinkertainen, [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole etu- ja taka-akselien välillä. Nelivedon käyttö pitäisi rajata vain liukkaille keleille ja pinnoille, sillä asvaltilla neliveto rasittaa liikaa voimansiirtoa. Hidas neliveto alennusvaihteistolla.
 +
 +
== Suomessa ==
 +
Toyota Hilux SR (lyhyt ohjaamo) maksoi Suomessa vuonna [[2007]] 34 950 euroa.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 29. syyskuuta 2023 kello 19.13

Toyota Hilux
Toyota Hilux
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Valmistusaika 20042015
Luokka Pickup
Kori 2-ovinen Pickup
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 2494 cm³
Teho 88 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 15,0 s 0–100 km/h
Huippunopeus 155 km/h
Kulutus 8,2 l/100 km
CO2-päästöt 217 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota HiLux (N80/N90/N100/N110)
Seuraaja Toyota Hilux (AN120/AN130)
Saman luokan autoja Ford Ranger (J97U)

Seitsemännen sukupolven Toyota Hilux tuli tuotantoon Thaimaassa elokuussa 2004.

Pääartikkeli: Toyota Hilux

Euroopan markkinoille tuodut mallit valmistettiin Toyotan Thaimaan- ja Etelä-Afrikan tehtailla. Eurooppaan tuotiin ainoastaan dieselmoottorisia versioita, joiden mallikoodin alkumerkit ovat KUN2. Toyota-konsernin yhtenäistämisstrategian mukaisesti eri Hilux-versioilla on myös IMV-koodi ("Innovative International Multi-purpose Vehicle"). Tämän strategian alla tietyt Toyotan SUV:t ja tila-autot jakavat saman alustarakenteen.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.5 diesel R4 Turbo 2494 cm3 88 kW (120 hv) @ 3600 r/min 325 Nm @ 2000 r/min

2.5 TDi: 4 venttiiliä/sylinteri, 2 nokka-akselia

5 vaihdetta. Takaveto tai neliveto. Nelivetorakenne on yksinkertainen, keskitasauspyörästöä ei ole etu- ja taka-akselien välillä. Nelivedon käyttö pitäisi rajata vain liukkaille keleille ja pinnoille, sillä asvaltilla neliveto rasittaa liikaa voimansiirtoa. Hidas neliveto alennusvaihteistolla.

Suomessa

Toyota Hilux SR (lyhyt ohjaamo) maksoi Suomessa vuonna 2007 34 950 euroa.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 2/2007