Ero sivun ”Mercedes-Benz W136” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Mitat) |
||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Mercedes-Benz W136<br>Mercedes-Benz W191| | nimi = Mercedes-Benz W136<br>Mercedes-Benz W191| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Mercedes-Benz-170-V.jpg|250px|Mercedes-Benz W136]]| |
valmistaja = Mercedes-Benz| | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Stuttgart<br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina, Buenos Aires| |
valmistusaika = [[1935]]–[[1955]]| | valmistusaika = [[1935]]–[[1955]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2 / 4-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 100–122 km/h| | huippunopeus = 100–122 km/h| | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Mercedes-Benz W120]]| | seuraaja = [[Mercedes-Benz W120]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
'''Mercedes-Benz W136''' ([[1935]]–[[1955]]) ja '''W191''' ([[1952]]–[[1953]]) oli Mercedes-Benzin nelisylinterisillä bensiini- ja dieselmoottoreilla varustettu mallisarja jonka tuotanto alkoi jo ennen toista maailmansotaa. | '''Mercedes-Benz W136''' ([[1935]]–[[1955]]) ja '''W191''' ([[1952]]–[[1953]]) oli Mercedes-Benzin nelisylinterisillä bensiini- ja dieselmoottoreilla varustettu mallisarja jonka tuotanto alkoi jo ennen toista maailmansotaa. | ||
| Rivi 70: | Rivi 71: | ||
|} | |} | ||
| − | {{ | + | == Suomessa == |
| + | Suomeen tuotiin Mersun malleista eniten 170S-mallia, kaikkiaan noin 600 yksilöä. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Mercedes-Benz_W136}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Mallit|W136/W191]] | [[Luokka:Mallit|W136/W191]] | ||
[[Luokka:Mercedes-Benz|W136/W191]] | [[Luokka:Mercedes-Benz|W136/W191]] | ||
Nykyinen versio 5. huhtikuuta 2025 kello 13.27
| Mercedes-Benz W136 Mercedes-Benz W191 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz,  Saksa, Stuttgart Argentiina, Buenos Aires
|
| Valmistusaika | 1935–1955 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2 / 4-ovinen avoauto 5-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1697–1767 cm3 |
| Teho | 28–38 kW (38–52 hv) |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 32–56 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 100–122 km/h |
| Kulutus | 10–12 L/100km (bensiini) 7,5–8,5 L/100km (diesel) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 7.400–15.800 DM (1950) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mercedes-Benz W120 |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz W136 (1935–1955) ja W191 (1952–1953) oli Mercedes-Benzin nelisylinterisillä bensiini- ja dieselmoottoreilla varustettu mallisarja jonka tuotanto alkoi jo ennen toista maailmansotaa.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 170 V | R4 | M136 | 1697 cm3 | 28 kW (38 hv) @ 3600 r/min | 100 Nm @ 1800 r/min |
| 170 V | R4 | M136 | 1767 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 3600 r/min | 110 Nm @ 1800 r/min |
| 170 S | R4 | M136 | 1767 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 4000 r/min | 114 Nm @ 1800 r/min |
| 170 Sb (W191) | R4 | M136 | 1767 cm3 | 38 kW (52 hv) @ 4000 r/min | 114 Nm @ 1800 r/min |
| 170 S-V | R4 | M136 | 1767 cm3 | 38 kW (33 hv) @ 3600 r/min | 110 Nm @ 1800 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 170 D | R4 | OM636 | 1697 cm3 | 28 kW (38 hv) @ 3200 r/min | 98 Nm @ 2000 r/min |
| 170 D | R4 | OM636 | 1767 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 3200 r/min | 103 Nm @ 2000 r/min |
| 170 DS (W191) | R4 | OM636 | 1767 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 3200 r/min | 103 Nm @ 2000 r/min |
| 170 S-D | R4 | OM636 | 1767 cm3 | 29 kW (40 hv) @ 3200 r/min | 103 Nm @ 2000 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | 170 V Limousine 1947-1950 | 170 D Limousine 1949-1950 | 170 V Limousine 1950-1953 | 170 D Limousine 1950-1953 | 170 S Limousine 1949-1952 | 170 S Cabrio A 1949-1952 | 170 S Cabrio B 1949-1952 | 170 Sb Limousine 1952-1953 | 170 DS Limousine 1952-1953 | 170 S-V Limousine 1953-1955 | 170 S-D Limousine 1953-1955 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4285 mm | 4455 mm | 4510 mm | 4455 mm | 4450 mm | ||||||
| Leveys | 1580 mm | 1630 mm | 1684 mm | 1685 mm | |||||||
| Korkeus | 1610 mm | 1560 mm | 1610 mm | 1590 mm | |||||||
| Akseliväli | 2845 mm | ||||||||||
| Raideleveys (e/t) | 1310/1296 mm | 1310/1342 1310/1360 mm | 1310/1342 1310/1360 mm | 1315/1420 mm | 1315/1435 mm | 1310/1435 mm | |||||
| Omamassa | 1160 kg | 1250 kg | 1185 kg | 1250 kg | 1220 kg | 1270 kg | 1270 kg | 1250 kg | 1275 kg | 1220 kg | 1300 kg |
| Polttoainesäiliö | 42 l | 47 l | |||||||||
Suomessa[muokkaa]
Suomeen tuotiin Mersun malleista eniten 170S-mallia, kaikkiaan noin 600 yksilöä.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_W136-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
