Ero sivun ”Opel Frontera A” versioiden välillä
(→Yleistä) |
(→Yleistä) |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Vuoden 1996 puolivälistä lähtien 2.5 TDS korvasi vain vuoden tuotannossa olleen 2.8TDi:n. | Vuoden 1996 puolivälistä lähtien 2.5 TDS korvasi vain vuoden tuotannossa olleen 2.8TDi:n. | ||
| + | |||
| + | == Koeajo 1992 == | ||
| + | Suomeen Opel Fronterat tuotiin Iso-Britanniasta. | ||
| + | |||
| + | Frontera on yleensä takavetoinen, nelivedon voi kytkeä alle 40 km/h nopeudessa. Lisäksi voi kytkeä alennusvaihteiston. Nelivetorakenne on yksinkertainen, [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole etu- ja taka-akselien välillä. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 20/1992 mittasi Opel Frontera 2,4i 5D:n (92 kW, 1810 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,8 sekuntia, 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja 0–120 km/h 21,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 153 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 20/1992</ref> | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 4. toukokuuta 2025 kello 12.03
| Opel Frontera Vauxhall Frontera Holden Frontera Isuzu Amigo Isuzu MU Wizard Isuzu Rodeo Honda Passport Honda Jazz | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall,  Iso-Britannia Yhdysvallat Japani
|
| Valmistusaika | 1991–1998 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 3-ovinen 5-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1988–3165 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 9,7–19,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 147–192 km/h |
| Kulutus | (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Opel Frontera B |
| Saman luokan autoja | Landwind Mitsubishi Pajero Suzuki Vitara |
Pääartikkeli: Opel Frontera
Ensimmäisen sukupolven Fronteran tuotanto aloitettiin syyskuussa 1991. Sitä on valmistettu entisellä Bedfordin tehtaalla Iso-Britannian Lutonissa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Vuoden 1995 alussa Fronteralle tehtiin kasvojenkohotus. 2.2-litraiset bensiinimoottorit korvasivat 2.4-litraiset ja 2.3-litraisen dieselmoottorin korvasi 2,8-litrainen diesel. Lisäksi Frontera sai uuden jousituksen, uudistetun ohjaamon ja turvatyynyt. Varapyörän sijaintia takaluukussa muutettiin.
Vuoden 1996 puolivälistä lähtien 2.5 TDS korvasi vain vuoden tuotannossa olleen 2.8TDi:n.
Koeajo 1992
Suomeen Opel Fronterat tuotiin Iso-Britanniasta.
Frontera on yleensä takavetoinen, nelivedon voi kytkeä alle 40 km/h nopeudessa. Lisäksi voi kytkeä alennusvaihteiston. Nelivetorakenne on yksinkertainen, keskitasauspyörästöä ei ole etu- ja taka-akselien välillä.
Tekniikan Maailma 20/1992 mittasi Opel Frontera 2,4i 5D:n (92 kW, 1810 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,8 sekuntia, 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja 0–120 km/h 21,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 153 km/h. [1]
Rekisteröinti
Frontera -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 48 | 35 | 1 |
Opel Fronteran myynti Suomessa loppui 1993, mutta se palasi Suomen markkinoille 1998.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i | R4 | 1988 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2600 r/min 172 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.2i | R4 16V | 2198 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5200 r/min | 202 Nm @ 2600 r/min | |
| 2.4i | R4 8V | 2410 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 4800 r/min | 195 Nm @ 2500 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 TD | R4 Turbo | 2260 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 4200 r/min | 215 Nm @ 2200 r/min | |
| 2.5 TDS | R4 Turbo | 2499 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 3600 r/min | 260 Nm @ 1800 r/min | |
| 2.8 TDi | R4 Turbo | 2772 cm3 | 83 kW (113 hv) @ 3600 r/min | 242 Nm @ 2100 r/min | |
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 20/1992
