Ero sivun ”Audi TT” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = Unkari|
+
valmistusmaa = <br>Unkari|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1781&ndash;3189 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1781&ndash;3189 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 110&ndash;184 kW|
 
teho = 110&ndash;184 kW|
 +
päästöt = |
 
kulutus = 8,2&ndash;10 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 8,2&ndash;10 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|

Versio 19. lokakuuta 2007 kello 18.40

Audi TT
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Unkari
Valmistusaika 1998
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupe
2-ovinen Roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, VR6
Iskutilavuus 1781–3189 cm3
Teho 110–184 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,7–8,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 214–250 km/h
Kulutus 8,2–10 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 50.590–70.200 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW Z4


Audi TT on Audin urheilullinen automalli, joka esiteltiin suurelle yleisölle konseptiautona Frankfurtin Motor Show:ssa vuonna 1995. Roadster esiteltiin myöhemmin Tokion näyttelyssä konseptinimellä TTS. Coupe-mallin tuotanto alkoi vuonna 1998. TT oli jo esiteltäessä muotoilultaan hyvin poikkeuksellinen eikä myöskään toisen sukupolven malli eroa tässä suhteessa ensimmäisestä. Nimi TT tulee NSU TT -automallista.

Audi TT 8N (1998–2006)

Audi TT Coupe mk1

Pääartikkeli: Audi TT mk1

Audi TT Coupen valmistus alkoi vuonna 1998 ja Roadster-avomallin 1999. Moottorivaihtoehtoja on useita: nelisylinteriset 1,8-litraiset turbokoneet 110-, 120-, 132-, 140- ja 165-kilowattisina versioina, sekä 3,2-litrainen kuusisylinterinen VR6-moottori (teho 184 kW).


Audi TT 8J (2006–)

Audi TT Coupe 2006

Pääartikkeli: Audi TT mk2

Toisen sukupolven TT esiteltiin huhtikuussa 2006. Aluksi tarjolla oli vain kovakatolla varustettu Coupe-malli, mutta saman vuoden joulukuussa esiteltiin myös Roadster-avomalli. Moottorivaihtoehtoina on aluksi tarjolla 2-litrainen TFSI ja 3,2-litrainen V6.