Ero sivun ”Datsun DC-3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 860 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 860 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 20 hv|
 
teho = 20 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
Rivi 27: Rivi 28:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''0.9''' (860 cm<sup>3</sup>) - 20 hv
+
*'''0.9''' (860 cm<sup>3</sup>) - 15 kW (20 hv)
  
[[Luokka: Datsun|DC-3]]
+
[[Luokka:Datsun|DC-3]]
[[Luokka: Mallit|DC-3]]
+
[[Luokka:Mallit|DC-3]]

Versio 28. marraskuuta 2007 kello 12.29

Datsun DC-3
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun, Japani
Valmistusaika 19521958
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 860 cm3
Teho 20 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 70 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Road Star
Seuraaja Datsun Sports S211
Saman luokan autoja


Datsun DC-3 on kevyt nelipaikkainen urheiluauto, jota valmistettiin 50-luvulla. Auto on nykyisen Fairlady -sarjan esi-isä ja ennen sotaa valmistetun Datsun Road Starin seuraaja.

Tekniikka

Jousitus on toteutettu lehtijousilla ja vaihteisto on kolmivaihteinen manuaali.

Moottorit

  • 0.9 (860 cm3) - 15 kW (20 hv)