|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| + | VITTU MIKÄ PASKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| − | nimi = Mitsubishi Minica Ami55<br>Mitsubishi Minica Ami L|
| |
| − | kuva = |
| |
| − | valmistaja = Mitsubishi|
| |
| − | valmistusmaa = Japani|
| |
| − | valmistusaika = [[1977]]–[[1984]]|
| |
| − | luokka = [[Keicar]]|
| |
| − | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]|
| |
| − | moottori = [[R2]] 4-tahtinen|
| |
| − | huippunopeus = -|
| |
| − | kiihtyvyys = -|
| |
| − | iskutilavuus = 546 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 31 hv|
| |
| − | kulutus = -|
| |
| − | voimanvälitys = [[takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = -|
| |
| − | edeltäjä = [[Mitsubishi Minica F4]]|
| |
| − | seuraaja = [[Mitsubishi Minica mk4]]|
| |
| − | samaaluokkaa = }}
| |
| − | | |
| − | '''Mitsubishi Minica Ami''' usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu [[Keicar]]-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna [[1977]] uusien, kasvaneiden [[Keicar]]-säännösten myötä.
| |
| − | | |
| − | == Kehitys ==
| |
| − | | |
| − | Vuonna [[1981]] auto sai kasvojenkohotuksen ja nimeksi tuli '''Minica Ami L'''. Samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva '''Minica Econo''', joka on kolmiovinen sedan.
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | | |
| − | Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, [[nelitahtimoottori|nelitahtinen]] [[R2]]-moottori.
| |
| − | | |
| − | *'''550''' (546 cm<sup>3</sup>) ([[Mitsubishi 2G23B -moottori|2G23B]]) - 31 hv
| |
| − | | |
| − | == Mitat ==
| |
| − | | |
| − | *Pituus: 3 160 mm
| |
| − | *Leveys: 1 395 mm
| |
| − | *Korkeus: 1 315 mm
| |
| − | *Akseliväli: 2 000 mm
| |
| − | *Polttoainesäiliö: 30 l
| |
| − | | |
| − | [[Luokka: Mitsubishi|Minica Ami]]
| |
| − | [[Luokka: Mallit|Minica Ami]]
| |
Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 20.07
VITTU MIKÄ PASKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
