Ero sivun ”Nissan Cedric P130” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1965]]–[[1971]]| | valmistusaika = [[1965]]–[[1971]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 1983–2393 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1983–2393 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 70-130 hv| | teho = 70-130 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = | |
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Nissan Cedric 31]]| | edeltäjä = [[Nissan Cedric 31]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Cedric 230]]| | seuraaja = [[Nissan Cedric 230]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 24: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | ===Bensiinimoottorit=== | + | === Bensiinimoottorit === |
| + | |||
*'''2.0''' (1983 cm<sup>3</sup>) H20 [[R4]], 99 hv (1965–1971) | *'''2.0''' (1983 cm<sup>3</sup>) H20 [[R4]], 99 hv (1965–1971) | ||
*'''2.0''' (1973 cm<sup>3</sup>) J20 [[R6]], 109 hv (1965–1971) (Standard ja Deluxe) | *'''2.0''' (1973 cm<sup>3</sup>) J20 [[R6]], 109 hv (1965–1971) (Standard ja Deluxe) | ||
| Rivi 31: | Rivi 33: | ||
*'''2.4''' (2393 cm<sup>3</sup>) L24 [[R6]] [[OHC]], 130 hv, (1969–1971) | *'''2.4''' (2393 cm<sup>3</sup>) L24 [[R6]] [[OHC]], 130 hv, (1969–1971) | ||
| − | ===Dieselmoottorit=== | + | === Dieselmoottorit === |
| − | *'''2.2''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 [[R4]] Diesel, 70 hv (1965–1971 | + | |
| + | *'''2.2 D''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 [[R4]] Diesel, 70 hv (1965–1971) | ||
| − | [[Luokka: Nissan|Cedric P130]] | + | [[Luokka:Nissan|Cedric P130]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Cedric P130]] | + | [[Luokka:Mallit|Cedric P130]] |
Versio 2. tammikuuta 2008 kello 14.43
| Nissan Cedric | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1965–1971 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1983–2393 cm3 |
| Teho | 70-130 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Cedric 31 |
| Seuraaja | Nissan Cedric 230 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric P130 on Cedricin kolmas korimalli, tämän Cedricin kori on Italialaisen suunnittelutoimisto Pininfarinan suunnittelema. Nissan President 150 oli Cedric Specialin seuraajaksi tullut erikoismalli, joka oli nyt irroitettu Cedric -mallistosta.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.0 (1983 cm3) H20 R4, 99 hv (1965–1971)
- 2.0 (1973 cm3) J20 R6, 109 hv (1965–1971) (Standard ja Deluxe)
- 2.0 (1998 cm3) L20 R6 OHC, 112 hv (1965–1971)
- 2.0 (1998 cm3) L20 R6 OHC, tuplakaasutin, 123 hv (1965–1971) (Special 6)
- 2.3 (2263 cm3) L23 R6 OHC, 123 hv, (1968)
- 2.4 (2393 cm3) L24 R6 OHC, 130 hv, (1969–1971)
Dieselmoottorit
- 2.2 D (2164 cm3) SD22 R4 Diesel, 70 hv (1965–1971)
