Ero sivun ”Mitsubishi Galant I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[hardtop sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | kori = 2-ovinen [[hardtop sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 165–180 km/h| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 1300– | + | iskutilavuus = n. 1300–1499 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''1,3'''||[[R4]]||4G30|| ||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5'''||[[R4]]||4G31||1499 cm<sup>3</sup>||? kW (95 hv) @ 6300 r/min||132 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 GS'''||[[R4]]||4G31||1499 cm<sup>3</sup>||? kW (105 hv) @ 6700 r/min||134 Nm @ 4800 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | === Hardtop sedan === | ||
*Pituus: 4080 mm | *Pituus: 4080 mm | ||
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1570 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1355 mm (GS 1340 mm) |
*Akseliväli: 2420 mm | *Akseliväli: 2420 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1285 mm | ||
| + | *Maavara: 175 mm (GS 165 mm) | ||
| + | *Omamassa: 860–880 kg | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Galant mk1]] | [[Luokka:Mitsubishi|Galant mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Galant mk1]] | [[Luokka:Mallit|Galant mk1]] | ||
Versio 10. maaliskuuta 2009 kello 01.01
| Mitsubishi Galant Colt Galant | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1969-1973 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen hardtop sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1499 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 165–180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Galant mk2 |
| Saman luokan autoja | Datsun Bluebird Toyota Corona |
Mitsubishi Galant mk1, joka tunnettiin myös nimellä Colt Galant tuli markkinoille vuonna 1969. Auton muotoilusuuntausta kutsutaan nimellä Dynawedge, joka liittyy auton aerodynaamiseen kylkilinjaan.
Sisällysluettelo
Kehitys
- Vuonna 1970 markkinoille tuli kaksiovinen hardtop malli. Samana vuonna tuli myös fastback coupé mallinen Mitsubishi Galant GTO, jonka muotoilussa oli otettu esimerkkiä Amerikkalaisista muskeliautoista.
- Vuonna 1971 autoa ruvettiin viemään Yhdysvaltoihin Dodge Colt -nimellä Chrysler Corporationin toimesta. Samana vuonna tuli myös Mitsubishi Galant FTO -malli.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 | R4 | 4G30 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.5 | R4 | 4G31 | 1499 cm3 | ? kW (95 hv) @ 6300 r/min | 132 Nm @ 4000 r/min |
| 1.5 GS | R4 | 4G31 | 1499 cm3 | ? kW (105 hv) @ 6700 r/min | 134 Nm @ 4800 r/min |
Mitat
Hardtop sedan
- Pituus: 4080 mm
- Leveys: 1570 mm
- Korkeus: 1355 mm (GS 1340 mm)
- Akseliväli: 2420 mm
- Raideleveys (e/t): 1285 mm
- Maavara: 175 mm (GS 165 mm)
- Omamassa: 860–880 kg