Ero sivun ”GAZ-14 Chaika” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä ja mittatietojen lisäilyä) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = GAZ| | valmistaja = GAZ| | ||
valmistusmaa = <br>Neuvostoliitto| | valmistusmaa = <br>Neuvostoliitto| | ||
| − | valmistusaika = [[1977]]–[[ | + | valmistusaika = [[1977]]–[[1989]]| |
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Limusiini]]<br>4-ovinen [[Avoauto]]| |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[GAZ-13 Chaika]]| | edeltäjä = [[GAZ-13 Chaika]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | *'''GAZ M14b''' - avoauto ([[1982]] | + | *'''GAZ M14b''' - avoauto ([[1982]]–[[1988]]) |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.5'''||[[V8]]|| ||? cm<sup>3</sup>||220 hv|| | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 6114 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 2020 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1525 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 3450 mm | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | {{ruWikipedia|Чайка_(автомобиль)}} | ||
[[Luokka:GAZ|14 Chaika]] | [[Luokka:GAZ|14 Chaika]] | ||
[[Luokka:Mallit|14 Chaika]] | [[Luokka:Mallit|14 Chaika]] | ||
| − | |||
Versio 14. marraskuuta 2009 kello 22.49
| GAZ-14 Chaika | |
|---|---|
 | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1977–1989 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen Limusiini 4-ovinen Avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 5500 cm3 |
| Teho | 220 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-13 Chaika |
| Seuraaja | GAZ-3105 Volga |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-14 Chaika on GAZin viimeinen limusiinimalli, joka esiteltiin vuonna 1977. Auton muotoilu muistuttaa saman aikakauden kulmikkaita Amerikkalaisia luksusautoja, kuten mm. Cadillaceja, mutta edeltäjästään poiketen minkään auton muotoilua ei ollut suoraan kopioitu. Auto perustuu aikaisekseen modernista ulkomuodostaan ja viimeistä huutoa olevista sähkölaitteistaan huolimatta edeltäjäänsä.
Sisällysluettelo
Mallit
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | V8 | ? cm3 | 220 hv | ||
Mitat
- Pituus: 6114 mm
- Leveys: 2020 mm
- Korkeus: 1525 mm
- Akseliväli: 3450 mm
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä venäjänkielisen Wikipedian Чайка_(автомобиль)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
