Ero sivun ”Humber Hawk” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Humber Hawk''' oli 1945–1967 valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli Rootes Group -yhtymä. Humber Hawkissa oli nestejäähdytteinen 4-tah...) |
p (→Lähteet) |
||
| (14 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Humber Hawk''' | + | {{Malli| |
| + | nimi = Humber Hawk| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Humber Hawk Reg March 1964 2267cc.JPG|250px|Humber Hawk]]| | ||
| + | valmistaja = Rootes Group| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1945]]–[[1967]]| | ||
| + | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 2267 cm³| | ||
| + | teho = 58 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = 134 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = 22,2 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 11-14 l/100 km| | ||
| + | päästöt = ?| | ||
| + | hintaluokka = 29.000 €| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 190c]]<br>[[Rover 3 Litre]]}} | ||
| + | '''Humber Hawk''' on vuosina [[1945]]–[[1967]] valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli [[Rootes Group]] -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959. | ||
| − | Humber | + | == Kori == |
| + | Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Istuimissa on oikea nahkaverhoilu. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa. | ||
| − | + | Ohjauspyörä on iso, sen kierroksia on 3,6. Vaihdetanko on ohjauspyörän alla. Käsijarru on oven ja istuimen välissä. Pakettihyllyä ei ole, sen sijaan on lukittava hansikaslokero. Etuovissa on karttataskut. | |
| + | Tuulilasi on iso panoraamatuulilasi. Sateella tuulilasinpyyhkimien alojen välin jää laaja pyyhkimätön alue. Kori on itsekantava. Konepeltiä ei voi lukita. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Sylinterin mitat ovat 81 × 110 mm. Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm, 17,86 kgm). | ||
| + | |||
| + | Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Ylivaihde toimii vain nelosen yhteydessä. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto. | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t. | ||
| + | |||
| + | Humber Hawk kuluttaa noin 11,3-14,5 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km. | ||
| + | |||
| + | == Värit == | ||
Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige. | Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige. | ||
| − | Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, vuoden | + | == Hinta Suomessa == |
| + | Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, joka on vuoden 2014 rahana 29.400 € (1959 kerroin 0,0240). Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2014 rahana 31.964 € (1958 kerroin 0,0244), hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 21: | Rivi 58: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||2794 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||2794 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1422 / | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1422 / 1408 mm |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Maavara'''||178 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tyhjäpaino'''||1420 kg | |'''Tyhjäpaino'''||1420 kg | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 2/1958, koeajo | ||
| + | <references/> | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
* http://en.wikipedia.org/wiki/Humber_Hawk | * http://en.wikipedia.org/wiki/Humber_Hawk | ||
| − | [[Luokka:Humber]] | + | [[Luokka:Humber|Hawk]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Hawk]] | ||
Nykyinen versio 27. maaliskuuta 2020 kello 18.31
| Humber Hawk | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rootes Group,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1945–1967 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2267 cm³ |
| Teho | 58 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 22,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 134 km/t |
| Kulutus | 11-14 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 29.000 € |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz 190c Rover 3 Litre |
Humber Hawk on vuosina 1945–1967 valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli Rootes Group -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Humber Hawk on takavetoinen ja siinä on 4 ovea. Hawk on niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Humber Hawkin yhtenäiselle etuistuimelle mahtuu kolme ja vaunu rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle. Istuimissa on oikea nahkaverhoilu. Lisävarusteena saa eteen erillisistuimet. Humber on vähä-ääninen: moottorin ääni ei kuulu sisälle ja tuulen suhina on vaimeaa.
Ohjauspyörä on iso, sen kierroksia on 3,6. Vaihdetanko on ohjauspyörän alla. Käsijarru on oven ja istuimen välissä. Pakettihyllyä ei ole, sen sijaan on lukittava hansikaslokero. Etuovissa on karttataskut.
Tuulilasi on iso panoraamatuulilasi. Sateella tuulilasinpyyhkimien alojen välin jää laaja pyyhkimätön alue. Kori on itsekantava. Konepeltiä ei voi lukita.
Tekniikka[muokkaa]
Humber Hawkissa on nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuottaa 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Sylinterin mitat ovat 81 × 110 mm. Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntömomentti 175 Nm, 17,86 kgm).
Vaihteita on neljä ja lisäksi ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Ylivaihde toimii vain nelosen yhteydessä. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Koeajovaunussa oli manuaalivaihteisto.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.
Humber Hawk kuluttaa noin 11,3-14,5 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.
Värit[muokkaa]
Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige.
Hinta Suomessa[muokkaa]
Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, joka on vuoden 2014 rahana 29.400 € (1959 kerroin 0,0240). Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2014 rahana 31.964 € (1958 kerroin 0,0244), hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4693 mm |
| Leveys | 1765 mm |
| Korkeus | 1549 mm |
| Akseliväli | 2794 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1422 / 1408 mm |
| Maavara | 178 mm |
| Tyhjäpaino | 1420 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 2/1958, koeajo
