Ero sivun ”Ford Taunus G93A” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:Ford-Taunus-G93A- | + | {{Malli| |
| − | '''Ford Taunus G93A''' oli Saksan Fordin [[ | + | nimi = Ford Taunus G93A| |
| + | kuva = [[Kuva:Ford-Taunus-G93A-vm1939-42.jpg|250px|Ford Taunus G93A]]| | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Köln| | ||
| + | valmistusaika = [[1939]]–[[1942]]| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[saloon]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 105 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1172 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 25 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Ford Taunus G73A]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[VW Kupla]]}} | ||
| + | '''Ford Taunus G93A''' oli Saksan Fordin [[1939]]–[[1942]] [[Ford Deutschland|Kölnissä]] valmistama malli. | ||
| − | Ford Taunus G93A:ssa | + | Ford Taunus G93A:ssa on vähäisin muutoksin sama moottori kuin seuraavassa Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. Moottorin teho on pienehkö 25 kW (34 hv). Vaihteita on 3. Huippunopeus on 105 km/t. |
| − | |||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 20: | Rivi 38: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? / ? mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? / ? mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tyhjäpaino'''||840 | + | |'''Tyhjäpaino'''||840–1040 kg |
|} | |} | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| − | + | {{EngWikipedia|Ford_Taunus_G93A}} | |
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Ford]] | + | [[Luokka:Ford|Taunus G93A]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Taunus G93A]] | ||
Nykyinen versio 27. elokuuta 2023 kello 19.10
| Ford Taunus G93A | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa, Köln
|
| Valmistusaika | 1939–1942 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen saloon |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1172 cm3 |
| Teho | 25 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Taunus G73A |
| Saman luokan autoja | VW Kupla |
Ford Taunus G93A oli Saksan Fordin 1939–1942 Kölnissä valmistama malli.
Ford Taunus G93A:ssa on vähäisin muutoksin sama moottori kuin seuraavassa Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. Moottorin teho on pienehkö 25 kW (34 hv). Vaihteita on 3. Huippunopeus on 105 km/t.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4080 mm |
| Leveys | 1485 mm |
| Korkeus | 1600 mm |
| Akseliväli | 2387 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Tyhjäpaino | 840–1040 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Taunus_G93A-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
