Ero sivun ”VAG ASV -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (5 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{moottori| |
| − | + | nimi = VAG ASV-moottori| | |
| − | + | kuva = | | |
| − | + | kohteet = [[Seat Leon mk1]]<br>[[Seat Toledo mk2]]<br>[[Škoda Octavia I]]<br>[[Volkswagen Polo|VW Polo]]| | |
| − | | | + | käyttöaika = | |
| − | | | + | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| |
| − | + | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 81 kW (110 hv) 4250 r/min| | |
| − | | | + | vääntö = 235 Nm @ 1900 r/min| |
| − | + | tyyppi = [[R4]]| | |
| − | | | + | puristussuhde = 19.5:1| |
| − | + | venttiilit = 8 | | |
| − | | | + | materiaali = | |
| − | + | syöttö = BOSCH VE jakajapumppu| | |
| − | | | + | öljytilavuus = | |
| − | | | + | sytytysjärjestys = }} |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | '''VAG ASV-moottori''' on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI). | |
| + | |||
| + | Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kW:n TDI-moottorit. | ||
| + | |||
| + | {{tynkä/Moottori}} | ||
[[Luokka:VAG-moottorit|ASV]] | [[Luokka:VAG-moottorit|ASV]] | ||
Nykyinen versio 28. elokuuta 2020 kello 04.19
| VAG ASV-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Polo |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19.5:1 |
| Teho | 81 kW (110 hv) 4250 r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ 1900 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | BOSCH VE jakajapumppu |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VAG ASV-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Kyseessä on joustava ja mukava moottori, jossa laaja vääntöalue - joskaan ei yhtä taloudellinen kuin 66 kW:n TDI-moottorit.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
