Ero sivun ”Ford Rheinland” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(8 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Ford Rheinland|
 
nimi = Ford Rheinland|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Ford-Rheinland-vm1934.jpg|250px|Ford Rheinland]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[1932]]&ndash;[[1936]]|
 
valmistusaika = [[1932]]&ndash;[[1936]]|
luokka = -|
+
luokka = |
kori = -|
+
kori = |
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]] |
 
moottori = [[R4]] |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 3285 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 3285 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 50 hv|
 
teho = 50 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka =|
 
hintaluokka =|
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = |
seuraaja = [[Ford Taunus 17M/20M/26M]]|
+
seuraaja = [[Ford Taunus G93A]]|
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = }}
 
+
'''Ford Rheinland''' oli [[Ford Deutschland|Saksan Fordin]] vuosina [[1933]]&ndash;[[1936]] valmistama automalli, jota valmistettiin 5575 kappaletta. Nimi tulee Rheininmaan maanosasta Saksassa. Rheinlandin valmistus lopetettiin ennen toista maailmansotaa ja seuraaja [[Ford Taunus G93A|Ford Taunus]] tuli vasta toisen maailmansodan jälkeen.
'''Ford Rheinland''' oli Saksan Fordin vuosina [[1933]]-[[1936]] valmistama automalli, jota valmistettiin 5575 kappaletta. Nimi tulee Rheininmaan maanosasta Saksassa. Rheinlandin valmistus lopetettiin ennen toista maailmansotaa ja seuraaja [[Ford Taunus]] tuli vasta toisen maailmansodan jälkeen.
 
  
 
Rheinland oli hyvä ja halpa auto, mutta moottori oli edelleen liian iso Euroopan markkinoille.  
 
Rheinland oli hyvä ja halpa auto, mutta moottori oli edelleen liian iso Euroopan markkinoille.  
Rivi 27: Rivi 29:
 
Rheinlandista on 2 versiota, Model B jonka moottori on 3,3-litrainen ja Model BF, jossa on pienempi 2,2-litrainen. Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
 
Rheinlandista on 2 versiota, Model B jonka moottori on 3,3-litrainen ja Model BF, jossa on pienempi 2,2-litrainen. Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
  
*2.2 (Model BF)
+
*'''2.2''' (Model BF)
*3.3 (3285 cm<sup>3</sup>) - 50 hv @ 2800 r/min (Model B)
+
*'''3.3''' (3285 cm<sup>3</sup>) - 50 hv @ 2800 r/min (Model B)
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Ford_Rheinland}}
 +
<references/>
  
[[Luokka:Ford|Rheinland]][[luokka:Mallit|Rheinland]]
+
[[Luokka:Ford|Rheinland]]
 +
[[luokka:Mallit|Rheinland]]

Nykyinen versio 3. maaliskuuta 2024 kello 13.16

Ford Rheinland
Ford Rheinland
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19321936
Luokka
Kori
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 3285 cm3
Teho 50 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Taunus G93A
Saman luokan autoja

Ford Rheinland oli Saksan Fordin vuosina 19331936 valmistama automalli, jota valmistettiin 5575 kappaletta. Nimi tulee Rheininmaan maanosasta Saksassa. Rheinlandin valmistus lopetettiin ennen toista maailmansotaa ja seuraaja Ford Taunus tuli vasta toisen maailmansodan jälkeen.

Rheinland oli hyvä ja halpa auto, mutta moottori oli edelleen liian iso Euroopan markkinoille.

Moottorit[muokkaa]

Rheinlandista on 2 versiota, Model B jonka moottori on 3,3-litrainen ja Model BF, jossa on pienempi 2,2-litrainen. Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.

  • 2.2 (Model BF)
  • 3.3 (3285 cm3) - 50 hv @ 2800 r/min (Model B)

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Rheinland-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.