Ero sivun ”Mitsubishi Dion” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (10 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Mitsubishi Dion| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Okayama| | ||
| + | valmistusaika = [[2000]]–[[2005]]| | ||
| + | luokka = Pieni [[MPV]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[MPV]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = 170 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1845–1999 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 99–121 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 1,6–1,85 milj. jeniä (2000)| | ||
| + | edeltäjä =| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | Tammikuussa 2000 yrityksen uuden SUW (Smart Utility Wagon) -malliston toisena mallina lanseerattu Dion kehitettiin "Älykkään suunnittelun" ja "ekologiatietoisen" teeman mukaan. Auton penkit on 2+3+2 -konfiguraatiolla sijoitettu. | ||
| + | |||
| + | Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
| + | |||
| + | Kasvojenkohotettu Dion lanseerattiin Japanissa toukokuussa 2002. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Osassa moottorimalleista käytetään bensiinin suorasuihkutusta (GDI = Gasoline Direct Injection). | |
| − | + | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G63 -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5800 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Mitsubishi 4G93 -moottori|4G93]] GDI||1834 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 5500 r/min||220 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G94 -moottori|4G94]]||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G944 -moottori|4G944]] GDI||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4460 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1695 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1650 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2705 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (edessä / takana)||1470 mm / 1470 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1360–1460 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||60 l | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Mitsubishi_Dion}} | ||
| + | * https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/ | ||
| + | <references/> | ||
| − | + | {{Korjattava/kuvitus}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka: Mitsubishi|Dion]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|Dion]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Dion]] | + | [[Luokka:Mallit|Dion]] |
Nykyinen versio 12. helmikuuta 2024 kello 10.39
| Mitsubishi Dion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani, Okayama
|
| Valmistusaika | 2000–2005 |
| Luokka | Pieni MPV |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1845–1999 cm3 |
| Teho | 99–121 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 1,6–1,85 milj. jeniä (2000) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Tammikuussa 2000 yrityksen uuden SUW (Smart Utility Wagon) -malliston toisena mallina lanseerattu Dion kehitettiin "Älykkään suunnittelun" ja "ekologiatietoisen" teeman mukaan. Auton penkit on 2+3+2 -konfiguraatiolla sijoitettu.
Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kasvojenkohotettu Dion lanseerattiin Japanissa toukokuussa 2002.
Moottorit[muokkaa]
Osassa moottorimalleista käytetään bensiinin suorasuihkutusta (GDI = Gasoline Direct Injection).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G63 | 1997 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5800 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V Turbo | 4G93 GDI | 1834 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 5500 r/min | 220 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G94 | 1999 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5700 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G944 GDI | 1999 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5700 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4460 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1650 mm |
| Akseliväli | 2705 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1470 mm / 1470 mm |
| Omamassa | 1360–1460 kg |
| Polttoainesäiliö | 60 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Dion-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
