Ero sivun ”Nissan Skyline R31” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(7 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Nissan Skyline|
+
nimi = Nissan Skyline<br>Nissan Pintara|
 
kuva = [[Kuva:R31 Skyline.jpg|250px|Nissan Skyline R31]]|
 
kuva = [[Kuva:R31 Skyline.jpg|250px|Nissan Skyline R31]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
−
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Australia|
 
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1991]]|
 
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1991]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R6]]|
−
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
−
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = n. 1800-3000 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 1800&ndash;3000 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 100-210 hv|
+
teho = 100&ndash;400 hv|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]|
+
kulutus = |
−
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Nissan Skyline R30]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Skyline R30]]|
 
seuraaja = [[Nissan Skyline R32]]|
 
seuraaja = [[Nissan Skyline R32]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
−
'''Nissan Skyline R31''' oli kehitetty edeltäjästään, R30:sta. Auto on hieman suurempi ja kulmikkaampi kuin edelliset Skylinet. Autoa valmistettiin nyt Japanin lisäksi myös Australiassa 3.0 litraisella moottorilla sedan ja farmariversioina, joiden lisäksi oli myös nelisylinterinen malli nimeltään '''Pintara'''. Autoa valmistettiin Australiassa tuontimaksujen takia, jotka olisivat nostaneet auton hinnan liian kalliiksi, jos sitä olisi jouduttu tuomaan ulkomailta. Myös Etelä-Afrikassa valmistettiin 29 305 kpl Skylinejä vuosina [[1987]]-[[1992]]. Nämä olivat Etelä-Afrikan viimeiset Skylinet. Mallia myytiin 309 716 kappaletta.
+
'''Nissan Skyline R31''' oli kehitetty edeltäjästään, R30:sta. Auto on hieman suurempi ja kulmikkaampi kuin edelliset Skylinet. Autoa valmistettiin nyt Japanin lisäksi myös Australiassa 3.0 litraisella moottorilla sedan ja farmariversioina, joiden lisäksi oli myös nelisylinterinen malli nimeltään '''Pintara'''. Autoa valmistettiin Australiassa tuontimaksujen takia, jotka olisivat nostaneet auton hinnan liian kalliiksi, jos sitä olisi jouduttu tuomaan ulkomailta. Myös Etelä-Afrikassa valmistettiin 29 305 kpl Skylinejä vuosina [[1987]]&ndash;[[1992]]. Nämä olivat Etelä-Afrikan viimeiset Skylinet. Mallia myytiin 309 716 kappaletta.
  
 
R31 oli hyvin edistyksellinen auto, siinä on monia uusia varusteita jota ei ollut ennen nähty. [[DOHC]] RB-moottoreissa on [[NICS]] (Nissan Induction Control System) joka lisää suorituskykyä pienillä kierroksilla. Myöhemmissä versioissa on [[ECCS]] (Electronically Concentrated Control System) moottorinhallintajärjestelmä.
 
R31 oli hyvin edistyksellinen auto, siinä on monia uusia varusteita jota ei ollut ennen nähty. [[DOHC]] RB-moottoreissa on [[NICS]] (Nissan Induction Control System) joka lisää suorituskykyä pienillä kierroksilla. Myöhemmissä versioissa on [[ECCS]] (Electronically Concentrated Control System) moottorinhallintajärjestelmä.
Rivi 31: Rivi 34:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
Japani:
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''1800''' (CA18i) - 100 hv
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
−
*'''Passage GT''' (RB20DE)
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''Passage GT Turbo/GTS''' (RB20DET) - 180 hv
+
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Nissan CA18 -moottori|CA18i]]||? cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Japani
−
*'''GTS-X''' (RB20DET) - 190 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''GTS-R''' (RB20DET-R) - 210 hv
+
|'''2.0 Pintara'''||[[R4]]||[[Nissan CA20 -moottori|CA20E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (102 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Australia
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 GL/GLE'''||[[R4]]||[[Nissan CA20 -moottori|CA20S]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (106 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Etelä-Afrikka
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 SGLi'''||[[R6]]||[[Nissan RB20 -moottori|RB20E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Etelä-Afrikka
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 Passage GT'''||[[R6]] [[DOHC]]||[[Nissan RB20 -moottori|RB20DE]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Japani
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 Passage GT/GTS'''||[[R6]] [[DOHC]] Turbo||[[Nissan RB20 -moottori|RB20DET]]||1995 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6400 r/min||240 Nm @ 4800 r/min||Japani
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 GTS-X'''||[[R6]] [[DOHC]] Turbo||[[Nissan RB20 -moottori|RB20DET]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (190 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Japani
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 GTS-R'''||[[R6]] [[DOHC]] Turbo||[[Nissan RB20 -moottori|RB20DET-R]]||1998 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @ 6400 r/min||245 Nm @ 4800 r/min||Japani
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 GX/Executive/GXE/Silhouette/Ti'''||[[R6]]||[[Nissan RB30 -moottori|RB30E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (155 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Australia
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 SGLi'''||[[R6]]||[[Nissan RB30 -moottori|RB30E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (171 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Etelä-Afrikka
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 GTS1'''||[[R6]]||[[Nissan RB30 -moottori|RB30E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (176 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Australia
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 GTS2'''||[[R6]]||[[Nissan RB30 -moottori|RB30E]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (190 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Australia
 +
|}
  
−
Australia:
+
== Mitat ==
−
*'''Pintara''' (CA20E) - 102 hv
 
−
*'''GX/Executive/GXE/Silhouette/Ti''' (RB30E) - 155 hv
 
−
*'''GTS1''' (RB30E) - 176 hv
 
−
*'''GTS2''' (RB30E) - 190 hv
 
  
−
Etelä-Afrikka:
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
*'''2.0 GL/GLE''' (CA20S) - 106 hv
+
!Malli!!Hardtop!!Coupé
−
*'''2.0 SGLi''' (RB20E) - 115 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''3.0 SGLi''' (RB30E) - 171 hv
+
|'''Pituus'''||colspan=2|4660 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1690 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1385 mm||1365 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2615 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1425/1435 mm||1425/1420 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1400 kg||1345 kg
 +
|}
  
−
[[Luokka: Nissan|Skyline R31]]
+
[[Luokka:Nissan|Skyline R31]]
−
[[Luokka: Mallit|Skyline R31]]
+
[[Luokka:Mallit|Skyline R31]]

Nykyinen versio 19. tammikuuta 2017 kello 18.37

Nissan Skyline
Nissan Pintara
Nissan Skyline R31
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani, Australia
Valmistusaika 1986–1991
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop
2-ovinen coupé
4-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus n. 1800–3000 cm3
Teho 100–400 hv
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline R30
Seuraaja Nissan Skyline R32
Saman luokan autoja


Nissan Skyline R31 oli kehitetty edeltäjästään, R30:sta. Auto on hieman suurempi ja kulmikkaampi kuin edelliset Skylinet. Autoa valmistettiin nyt Japanin lisäksi myös Australiassa 3.0 litraisella moottorilla sedan ja farmariversioina, joiden lisäksi oli myös nelisylinterinen malli nimeltään Pintara. Autoa valmistettiin Australiassa tuontimaksujen takia, jotka olisivat nostaneet auton hinnan liian kalliiksi, jos sitä olisi jouduttu tuomaan ulkomailta. Myös Etelä-Afrikassa valmistettiin 29 305 kpl Skylinejä vuosina 1987–1992. Nämä olivat Etelä-Afrikan viimeiset Skylinet. Mallia myytiin 309 716 kappaletta.

R31 oli hyvin edistyksellinen auto, siinä on monia uusia varusteita jota ei ollut ennen nähty. DOHC RB-moottoreissa on NICS (Nissan Induction Control System) joka lisää suorituskykyä pienillä kierroksilla. Myöhemmissä versioissa on ECCS (Electronically Concentrated Control System) moottorinhallintajärjestelmä.

Varustelutasot[muokkaa]

GTS-X varustelutasossa on neliveto sekä tehokkaampi versio RB20DET -moottorista tavalliseen GTS malliin verrattuna.

Paras malli on GTS-R, joka on samanlainen kui A-ryhmän kilpakäyttöön tarkoitettu Skyline. Mallia valmistettiin vain 800 kappaletta

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 CA18i ? cm3 74 kW (100 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Japani
2.0 Pintara R4 CA20E ? cm3 ? kW (102 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Australia
2.0 GL/GLE R4 CA20S ? cm3 ? kW (106 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Etelä-Afrikka
2.0 SGLi R6 RB20E ? cm3 ? kW (115 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Etelä-Afrikka
2.0 Passage GT R6 DOHC RB20DE ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Japani
2.0 Passage GT/GTS R6 DOHC Turbo RB20DET 1995 cm3 140 kW (190 hv) @ 6400 r/min 240 Nm @ 4800 r/min Japani
2.0 GTS-X R6 DOHC Turbo RB20DET ? cm3 ? kW (190 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Japani
2.0 GTS-R R6 DOHC Turbo RB20DET-R 1998 cm3 154 kW (210 hv) @ 6400 r/min 245 Nm @ 4800 r/min Japani
3.0 GX/Executive/GXE/Silhouette/Ti R6 RB30E ? cm3 ? kW (155 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Australia
3.0 SGLi R6 RB30E ? cm3 ? kW (171 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Etelä-Afrikka
3.0 GTS1 R6 RB30E ? cm3 ? kW (176 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Australia
3.0 GTS2 R6 RB30E ? cm3 ? kW (190 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Australia

Mitat[muokkaa]

Malli Hardtop Coupé
Pituus 4660 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1385 mm 1365 mm
Akseliväli 2615 mm
Raideleveys (e/t) 1425/1435 mm 1425/1420 mm
Omamassa 1400 kg 1345 kg
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Skyline_R31&oldid=156065"