Ero sivun ”Rolls-Royce 20HP” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Rolls-Royce 20HP| | nimi = Rolls-Royce 20HP| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Rolls-Royce 20 HP 1924.jpg|250px|Rolls-Royce 20HP]]| |
valmistaja = Rolls-Royce| | valmistaja = Rolls-Royce| | ||
| − | valmistusmaa = Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1922]]–[[1929]]| | valmistusaika = [[1922]]–[[1929]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 3127 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3127 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = | |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Rolls-Royce 20/25]]| | seuraaja = [[Rolls-Royce 20/25]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | '''Rolls-Royce 20HP''' on vuosina [[1922]] | + | '''Rolls-Royce 20HP''' on vuosina [[1922]]–[[1929]] valmistettu [[Rolls-Royce]]n pienempi automalli, joka oli suunniteltu lähinnä omistajakuljettajia varten, joilla ei ole erillistä kuskia autolleen. Auton suunnitteli Sir Henry Royce. Mallia valmistettiin yhteensä 2 940 kappaletta. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 35: | Rivi 38: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4520 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 3270 mm |
| − | [[Luokka: Rolls-Royce|20HP]] | + | [[Luokka:Rolls-Royce|20HP]] |
| − | [[Luokka: Mallit|20HP]] | + | [[Luokka:Mallit|20HP]] |
Nykyinen versio 3. marraskuuta 2016 kello 22.46
| Rolls-Royce 20HP | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rolls-Royce,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1922–1929 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3127 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Rolls-Royce 20/25 |
| Saman luokan autoja | |
Rolls-Royce 20HP on vuosina 1922–1929 valmistettu Rolls-Roycen pienempi automalli, joka oli suunniteltu lähinnä omistajakuljettajia varten, joilla ei ole erillistä kuskia autolleen. Auton suunnitteli Sir Henry Royce. Mallia valmistettiin yhteensä 2 940 kappaletta.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1925 20HP sai servotehostetut jarrut kaikkiin renkaisiin ja uuden nelivaihteisen manuaalivaihteiston.
Tekniikka[muokkaa]
Autoissa käytettiin kelalla ja magneetolla toimivia sytytyksiä, ensin vaihteistona oli kolmivaihteinen manuaali mutta vuonna 1925 tilalla alettiin käyttää nelivaihteista. Jousitus on toteutettu puolielliptisillä jousilla ja jarrut olivat aluksi vain takapyörissä.
Moottorit[muokkaa]
- 3.1 (3127 cm3)
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4520 mm
- Akseliväli: 3270 mm
