Ero sivun ”Audi S3 (8P)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(18 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{mallisarja|
+
{{malli|
−
nimi = Audi S3 (2006)|
+
nimi = Audi S3 8P|
 
kuva = [[Kuva:AudiS3.JPG|250px|]]|
 
kuva = [[Kuva:AudiS3.JPG|250px|]]|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
−
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 250 km/h|
 
huippunopeus = 250 km/h|
−
kiihtyvyys = 5,7 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 5,7&ndash;5,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1984 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1984 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 265 hv|
+
teho = 195 kW|
−
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
päästöt = 193&ndash;217|
−
hintaluokka = 51.900 € (4/2007)|
+
kulutus = 8,3&ndash;9,1 l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 +
hintaluokka = 51.500&ndash;55.500 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Audi S3 (1999)]]|
 
edeltäjä = [[Audi S3 (1999)]]|
−
seuraaja = Tuotannossa|
+
seuraaja = [[Audi S3 (8V)]]|
 
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk5 R32|VW Golf R32]]}}
 
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf mk5 R32|VW Golf R32]]}}
−
 
+
'''Audi S3''':n toinen sukupolvi (8P) esiteltiin elokuun alussa vuonna [[2006]]. [[Audi]]n [[Audi A3|A3-mallistossa]] oli jo ennestään varsin suorituskykyinen 3,2-litraisella moottorilla varustettu [[quattro]]-malli, mutta [[Audi S3|S3]] on kuitenkin vielä astetta urheilullisempi. Keväällä 2008 Audi esitteli [[Audi A3|A3]]:n faceliftin yhteydessä myös 5-ovisella Sportback-korilla olevan S3:n entisen Compact Coupe -korin rinnalle. Tekniikaltaan auto vastaa kolmiovista mallia. Sportbackin myynti alkaa kesällä 2008.
−
'''Audi S3''':n toinen sukupolvi (8P) esiteltiin elokuun alussa vuonna [[2006]]. [[Audi]]n [[Audi A3|A3-mallistossa]] oli jo ennestään varsin suorituskykyinen 3,2-litraisella moottorilla varustettu [[quattro]]-malli, mutta [[Audi S3|S3]] on kuitenkin vielä astetta urheilullisempi.
 
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
 +
Moottori on periaatteessa jo muista [[VAG]]-konsernin autoista tuttu Audi AG:n kehittämä 2-litrainen turboahdettu [[R4|rivinelonen]], jossa käytetään [[FSI]]-suorasuihkutustekniikkaa. Entisiin 2.0 TFSI -moottoreihin verrattuna siihen on asennettu suurempi [[turboahdin]], joka kehittää 1,2 barin paineen. Lisäksi moottorissa on suurempi ahtoilmanjäähdytin, imuventtiilien ajoitusta on muutettu ja ruiskutussuuttimet optimoitu uudelleen. Moottorin kokonaispaino on 152 kg.
  
−
Moottori on periaatteessa jo muista [[VAG]]-konsernin autoista tuttu Audi AG:n kehittämä 2-litrainen turboahdettu [[R4|rivinelonen]], jossa käytetään [[FSI]]-suorasuihkutustekniikkaa. Entisiin 2.0 TFSI -moottoreihin verrattuna siihen on asennettu suurempi [[turboahdin]], joka kehittää 1,2 barin paineen. Lisäksi moottorissa on suurempi välijäähdytin, imuventtiilien ajoitusta on muutettu ja ruiskutussuuttimet optimuitu uudelleen. Moottorin kokonaispaino on 152 kg.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
 
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
* '''2.0 TFSI''', R4, 1984 cm<sup>3</sup> (82,5 x 92,8 mm), [[DOHC]], 195 kW (265 hv) @6000 r/min, 350 Nm @2500&ndash;5000 r/min, 9,8:1
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[VAG BHZ -moottori|BHZ]] / [[VAG CDL -moottori|CDL]]||1984 cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 2500&ndash;5000 r/min
 +
|}
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
 
 
Voima välittyy pyöriin elektronisesti ohjatun [[monilevykytkin|monilevykytkimellä]] (Haldex) toteutetun [[quattro]]-[[neliveto|nelivedon]] avulla. Tällainen järjestelmä on tuttu muistakin Audi-malleista, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Painon tasaamiseksi kytkin on asennettu aivan taka-akselin etupuolelle. Normaalitilanteessa auto käyttäytyy pitkälti [[etuveto]]isen tavoin ([[aliohjaus|aliohjautuvasti]]) ja voimaa siirretään takapyörille vasta kun pito edessä heikkenee. Voimansiirron osia on luonnollisesti vahvistettu suurta vääntöä ajatellen.
 
Voima välittyy pyöriin elektronisesti ohjatun [[monilevykytkin|monilevykytkimellä]] (Haldex) toteutetun [[quattro]]-[[neliveto|nelivedon]] avulla. Tällainen järjestelmä on tuttu muistakin Audi-malleista, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Painon tasaamiseksi kytkin on asennettu aivan taka-akselin etupuolelle. Normaalitilanteessa auto käyttäytyy pitkälti [[etuveto]]isen tavoin ([[aliohjaus|aliohjautuvasti]]) ja voimaa siirretään takapyörille vasta kun pito edessä heikkenee. Voimansiirron osia on luonnollisesti vahvistettu suurta vääntöä ajatellen.
  
Rivi 33: Rivi 38:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Compact Coupe<br>(2007&ndash;2008)!!Compact Coupe<br>(2009&ndash;)!!Compact Coupe S tronic<br>(2009&ndash;)!!Sportback<br>(2009&ndash;)!!Sportback S tronic<br>(2009&ndash;)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Huippunopeus''' (km/h)||colspan=5|250 (raj.)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kiihtyvyys''' (s, 0-100 km/h)||colspan=2|5,7||5,5||5,8||5,6
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''EU-kulutus''' (l/100 km)||12,4 / 7,2 / 9,1||11,8 / 6,6 / 8,5||11,1 / 6,7 / 8,3||11,8 / 6,7 / 8,5||11,2 / 6,8 / 8,4
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''CO<sub>2</sub>-päästöt''' (g/km)||217||199||193||201||195
 +
|}
  
−
* Huippunopeus: 250 km/h (raj.)
+
== Mitat ==
−
* Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h: 5,7 s
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
* Kulutus (maant./kaup./yhd.): 12,4/7,2/9,1 l/100 km
+
!Malli!!Compact Coupe<br>(2007&ndash;2008)!!Compact Coupe<br>(2009&ndash;)!!Sportback<br>(2009&ndash;)
−
 
+
|- bgcolor=#ffffff
−
== Mittoja ==
+
|'''Pituus'''||4214 mm||4230 mm||4302 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1765 mm||1766 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1399 mm||1402 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2578 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||colspan=3|1522 mm / 1506 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1455&ndash;1530 kg||1455 kg||1495 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=3|10,7 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||colspan=2|281 l||302 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|60 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Ilmanvastuskerroin'''||0,330|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Renkaat'''||colspan=3|225/40 R18
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanteet'''||colspan=3|7,5J&times;18
 +
|}
  
−
* Pituus: 4214 mm
+
==Suomessa==
−
* Leveys: 1765 mm
+
=== Rekisteröinti ===
−
* Korkeus: 1399 mm
 
−
* Akseliväli: 2578 mm
 
−
* Raideleveys (edessä/takana): 1522/1506 mm
 
−
* Omamassa: 1455 kg
 
−
* Ilmanvastuskerroin 0,330
 
−
* Renkaat: 225/40 R18
 
−
* Vanteet: 7,5Jx18 ET
 
−
* Kääntöympyrä: 10,7 m
 
−
* Tavaratila (VDA): 281 l
 
  
−
== Linkkejä ==
+
8P -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||17
 +
|}
  
 +
== Lähteet ==
 
* [http://www.audiworld.com/news/06/s3-in-depth/content.shtml AudiWorld.com: S3 in Depth]
 
* [http://www.audiworld.com/news/06/s3-in-depth/content.shtml AudiWorld.com: S3 in Depth]
 +
* [http://www.worldcarfans.com/9080424.002/new-audi-s3-sportback-revealed Worldcarfans.com 24.4.2008: New Audi S3 Sportback revealed]
 +
* [http://www.audi.de Valmistajan saksankieliset kotisivut]
 +
<references/>
  
−
[[Luokka:Audi|S3 (2006)]]
+
[[Luokka:Audi|S3 8P]]
−
[[Luokka:mallit|S3 (2006)]]
+
[[Luokka:Mallit|S3 8P)]]

Nykyinen versio 29. huhtikuuta 2022 kello 09.29

Audi S3 8P
AudiS3.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 2006–
Luokka C-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1984 cm3
Teho 195 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 5,7–5,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250 km/h
Kulutus 8,3–9,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 193–217 g/km
Hintaluokka 51.500–55.500 € (2009)
Edeltäjä Audi S3 (1999)
Seuraaja Audi S3 (8V)
Saman luokan autoja VW Golf R32

Audi S3:n toinen sukupolvi (8P) esiteltiin elokuun alussa vuonna 2006. Audin A3-mallistossa oli jo ennestään varsin suorituskykyinen 3,2-litraisella moottorilla varustettu quattro-malli, mutta S3 on kuitenkin vielä astetta urheilullisempi. Keväällä 2008 Audi esitteli A3:n faceliftin yhteydessä myös 5-ovisella Sportback-korilla olevan S3:n entisen Compact Coupe -korin rinnalle. Tekniikaltaan auto vastaa kolmiovista mallia. Sportbackin myynti alkaa kesällä 2008.

Moottori[muokkaa]

Moottori on periaatteessa jo muista VAG-konsernin autoista tuttu Audi AG:n kehittämä 2-litrainen turboahdettu rivinelonen, jossa käytetään FSI-suorasuihkutustekniikkaa. Entisiin 2.0 TFSI -moottoreihin verrattuna siihen on asennettu suurempi turboahdin, joka kehittää 1,2 barin paineen. Lisäksi moottorissa on suurempi ahtoilmanjäähdytin, imuventtiilien ajoitusta on muutettu ja ruiskutussuuttimet optimoitu uudelleen. Moottorin kokonaispaino on 152 kg.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo BHZ / CDL 1984 cm3 195 kW (265 hv) @ 6000 r/min 350 Nm @ 2500–5000 r/min

Tekniikka[muokkaa]

Voima välittyy pyöriin elektronisesti ohjatun monilevykytkimellä (Haldex) toteutetun quattro-nelivedon avulla. Tällainen järjestelmä on tuttu muistakin Audi-malleista, joissa moottori on sijoitettu poikittain. Painon tasaamiseksi kytkin on asennettu aivan taka-akselin etupuolelle. Normaalitilanteessa auto käyttäytyy pitkälti etuvetoisen tavoin (aliohjautuvasti) ja voimaa siirretään takapyörille vasta kun pito edessä heikkenee. Voimansiirron osia on luonnollisesti vahvistettu suurta vääntöä ajatellen.

Ainoa vaihteistovaihtoehto on 6-portainen manuaali. Välityksistä on pyritty tekemään pienet, samoin vaihdekepin liikkeistä. Jousituksesta on pyritty tekemään mahdollisimman urheilullinen, menettämättä kuitenkaan tiettyä mukavuutta normaaliajossa. Uutta ovat mm. alumiiniset tukivarret ja erilaiset iskunvaimentimet. Normaalimalliin verrattuna auto on 25 mm matalampi. Ohjaustehostin on elektronisesti ohjattu ja on säädetty myös nopeaa ajoa ajatellen. Varusteisiin kuuluu luonnollisesti ESP-ajonvakautusjärjestelmä, jonka kuitenkin saa halutessaan kytkettyä pois päältä.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Compact Coupe
(2007–2008)		 Compact Coupe
(2009–)		 Compact Coupe S tronic
(2009–)		 Sportback
(2009–)		 Sportback S tronic
(2009–)
Huippunopeus (km/h) 250 (raj.)
Kiihtyvyys (s, 0-100 km/h) 5,7 5,5 5,8 5,6
EU-kulutus (l/100 km) 12,4 / 7,2 / 9,1 11,8 / 6,6 / 8,5 11,1 / 6,7 / 8,3 11,8 / 6,7 / 8,5 11,2 / 6,8 / 8,4
CO2-päästöt (g/km) 217 199 193 201 195

Mitat[muokkaa]

Malli Compact Coupe
(2007–2008)		 Compact Coupe
(2009–)		 Sportback
(2009–)
Pituus 4214 mm 4230 mm 4302 mm
Leveys 1765 mm 1766 mm
Korkeus 1399 mm 1402 mm
Akseliväli 2578 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1522 mm / 1506 mm
Omamassa 1455–1530 kg 1455 kg 1495 kg
Kääntöympyrä 10,7 m
Tavaratila 281 l 302 l
Polttoainesäiliö 60 l
Ilmanvastuskerroin 0,330
Renkaat 225/40 R18
Vanteet 7,5J×18

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

8P -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 17

Lähteet[muokkaa]

Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_S3_(8P)&oldid=212330"