Ero sivun ”ISA-ajoasento” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(linkitystä)
 
(2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
== ISA-ajoasento ==
+
'''ISA-ajoasento''' eli '''Italian standard ape''' tai '''Italialainen standardi apina'''-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina [[Fiat]]eissa käytetystä auton hallintalaitteiden sijoittelugeometriasta.
 +
Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat.
  
 
+
[[Luokka:Käsitteet]]
 
 
 
 
 
 
'''ISA-ajoasento''' eli '''Italian standard ape''' tai '''Italialainen standardi apina'''-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina Fiateissa käytetystä auton hallintalaitteiden sijoittelugeometriasta.
 
Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat.
 
 
 
 
== Lähde ==
 
 
 
[http://www.flaiman.arkku.net/ladakuvat.htm]
 

Nykyinen versio 24. marraskuuta 2009 kello 02.34

ISA-ajoasento eli Italian standard ape tai Italialainen standardi apina-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina Fiateissa käytetystä auton hallintalaitteiden sijoittelugeometriasta. Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat.