Ero sivun ”ISA-ajoasento” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→ISA-ajoasento) |
(linkitystä) |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | '''ISA-ajoasento''' eli '''Italian standard ape''' tai '''Italialainen standardi apina'''-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina [[Fiat]]eissa käytetystä auton hallintalaitteiden sijoittelugeometriasta. | |
| − | |||
| − | '''ISA-ajoasento''' eli '''Italian standard ape''' tai '''Italialainen standardi apina'''-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina | ||
Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat. | Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat. | ||
| − | + | [[Luokka:Käsitteet]] | |
| − | |||
| − | [ | ||
Nykyinen versio 24. marraskuuta 2009 kello 02.34
ISA-ajoasento eli Italian standard ape tai Italialainen standardi apina-ajoasento on humoristinen viittaus takavuosina Fiateissa käytetystä auton hallintalaitteiden sijoittelugeometriasta. Apina mielleyhtymä tulee kauaksi sijoitetusta ratista jonka käyttämiseen tarvitaan apinamaisen pitkiä käsiä kun taas polkimet ovat lähellä istujaa ja sijoitettu alaspäin poljettaviksi jolloin käyttämiseen tuntuvat soveltuvan parhaiten apinamaisen lyhyet jalat.
