Ero sivun ”Jeep Cherokee SJ” versioiden välillä
p |
(→Ominaisuudet) |
||
| (11 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Jeep Cherokee| | nimi = Jeep Cherokee| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Jeep-Cherokee-SJ-vm1974.jpg|250px|Jeep Cherokee]]| |
valmistaja = AMC| | valmistaja = AMC| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1974]]–[[1983]]| | valmistusaika = [[1974]]–[[1983]]| | ||
| − | luokka = Täysikokoinen [[ | + | luokka = Täysikokoinen [[maastoauto]]| |
kori = 3-ovinen [[SUV]]<br>5-ovinen [[SUV]]| | kori = 3-ovinen [[SUV]]<br>5-ovinen [[SUV]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
huippunopeus = 130–? km/h| | huippunopeus = 130–? km/h| | ||
| Rivi 17: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = 14.200 € (1982)| | hintaluokka = 14.200 € (1982)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = [[Jeep | + | seuraaja = [[Jeep Cherokee XJ]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | '''Jeep Cherokee SJ''' tuli myyntiin vuonna [[1974]], malli muistutti aikaisempaa [[Jeep Wagoneer SJ]] -mallia, mutta Cherokee Chief on vain kaksiovinen, Cherokeeta sai myös 4-ovisena. Erona Wagoneeriin oli erilaiset takavalot. Aikaseimmin myös Wagoneeria oli saatu kaksiovisena vuoteen [[1967]] asti. Mallin suunnitteli Brook Stevens. Cherokeeta markkinoitiin Wagoneerin sporttisena versiona, joka pystyi maasto-ominaisuuksiltaan päihittämään lähes jokaisen markkinoilla olevan maasturin ja myös huippunopeudet olivat maantievaihteistolla suurempia kuin kilpailijoilla. | |
| − | '''Jeep Cherokee SJ''' tuli myyntiin vuonna [[1974]], malli muistutti aikaisempaa [[Jeep Wagoneer SJ]] -mallia, mutta | ||
Pääasiallisesti Cherokeet valmistettiin Toledossa, Ohiossa. Pieni erä Cherokeita kasattiin myös Brisbanessa, Australiassa vuosina [[1981]]-[[1986]]. Tämä tuotanto kuitenkin lopetettiin koska suuren polttoaineenkulutuksensa vuoksi Cherokee ei sopinut Australian markkinoille. | Pääasiallisesti Cherokeet valmistettiin Toledossa, Ohiossa. Pieni erä Cherokeita kasattiin myös Brisbanessa, Australiassa vuosina [[1981]]-[[1986]]. Tämä tuotanto kuitenkin lopetettiin koska suuren polttoaineenkulutuksensa vuoksi Cherokee ei sopinut Australian markkinoille. | ||
| Rivi 27: | Rivi 28: | ||
Varustelutasot ovat '''S''', '''Limited''', '''Classic''', '''Chief''', '''Sport''', '''Pioneer''' ja '''Laredo'''. | Varustelutasot ovat '''S''', '''Limited''', '''Classic''', '''Chief''', '''Sport''', '''Pioneer''' ja '''Laredo'''. | ||
| + | [[Kuva:Jeep-Cherokee-S-vm1974.jpg|thumb|right|250px|Jeep Cherokee vm 1974]] | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
Vuonna [[1977]] mallistoon tuli myös neliovinen Cherokee. | Vuonna [[1977]] mallistoon tuli myös neliovinen Cherokee. | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Etupyörissä on lukittavat vapaanavat. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastoajo-ominaisuuksia heikentää pitkä peräylitys. Etuistuin on yhtenäinen, tilava mutta ei kovin mukava. Hallintalaitteet ovat keveitä, mutta niihin joutuu kurottelemaan. Kuljetuskyky on iso. | ||
| + | |||
| + | 4220 cm³ rivi-6. Teho 85 kW. Paino 1735 kg. [[Tekniikan Maailma]] 13/1981 mittasi Jeep Cherokeen kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 11,3 sekuntia, 0–100 km/h 17,4 sekuntia ja 0–120 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 130 km/h. Kulutus maantieajossa 16,0 litraa bensiiniä (TM, vapaanavat avattuina). Jeep Cherokee maksoi Suomessa vuonna [[1981]] 78 500 markkaa. <ref>Tekniikan Maailma 13/1981</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''4.2''' | + | *'''4.2''' R6, 4220 cm<sup>3</sup>, 85 kW (116 hv) @ 3600 r/min, 260 Nm @ 2000 r/min |
| − | *'''5.9''' | + | *'''5.9''' V8 |
| − | *'''6.6''' (–1978) | + | *'''6.6''' V8 (–1978) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4660 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1920 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1687 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2761 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||? mm / ? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1735–1850 kg | ||
| + | |} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| − | + | <references/> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Jeep|Cherokee SJ]] | [[Luokka:Jeep|Cherokee SJ]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cherokee SJ]] | [[Luokka:Mallit|Cherokee SJ]] | ||
| + | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Nykyinen versio 7. tammikuuta 2024 kello 17.56
| Jeep Cherokee | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | AMC, |
| Valmistusaika | 1974–1983 |
| Luokka | Täysikokoinen maastoauto |
| Kori | 3-ovinen SUV 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4229–6600 cm3 |
| Teho | 85–? kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 130–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.200 € (1982) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeep Cherokee XJ |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Cherokee SJ tuli myyntiin vuonna 1974, malli muistutti aikaisempaa Jeep Wagoneer SJ -mallia, mutta Cherokee Chief on vain kaksiovinen, Cherokeeta sai myös 4-ovisena. Erona Wagoneeriin oli erilaiset takavalot. Aikaseimmin myös Wagoneeria oli saatu kaksiovisena vuoteen 1967 asti. Mallin suunnitteli Brook Stevens. Cherokeeta markkinoitiin Wagoneerin sporttisena versiona, joka pystyi maasto-ominaisuuksiltaan päihittämään lähes jokaisen markkinoilla olevan maasturin ja myös huippunopeudet olivat maantievaihteistolla suurempia kuin kilpailijoilla.
Pääasiallisesti Cherokeet valmistettiin Toledossa, Ohiossa. Pieni erä Cherokeita kasattiin myös Brisbanessa, Australiassa vuosina 1981-1986. Tämä tuotanto kuitenkin lopetettiin koska suuren polttoaineenkulutuksensa vuoksi Cherokee ei sopinut Australian markkinoille.
Sisällysluettelo
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot ovat S, Limited, Classic, Chief, Sport, Pioneer ja Laredo.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1975 esiteltiin Chief versio, jossa on isommat lokasuojat ja leveämmät akselit. Tämä mahdollistaa 31" renkaat, joilla saadaan lisättyä maasto-ominaisuuksia. Neliovisiin malleihin ei ollut saatavilla leveitä akseleita.
Vuonna 1977 mallistoon tuli myös neliovinen Cherokee.
Ominaisuudet[muokkaa]
Etupyörissä on lukittavat vapaanavat. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastoajo-ominaisuuksia heikentää pitkä peräylitys. Etuistuin on yhtenäinen, tilava mutta ei kovin mukava. Hallintalaitteet ovat keveitä, mutta niihin joutuu kurottelemaan. Kuljetuskyky on iso.
4220 cm³ rivi-6. Teho 85 kW. Paino 1735 kg. Tekniikan Maailma 13/1981 mittasi Jeep Cherokeen kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 11,3 sekuntia, 0–100 km/h 17,4 sekuntia ja 0–120 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 130 km/h. Kulutus maantieajossa 16,0 litraa bensiiniä (TM, vapaanavat avattuina). Jeep Cherokee maksoi Suomessa vuonna 1981 78 500 markkaa. [1]
Moottorit[muokkaa]
- 4.2 R6, 4220 cm3, 85 kW (116 hv) @ 3600 r/min, 260 Nm @ 2000 r/min
- 5.9 V8
- 6.6 V8 (–1978)
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4660 mm |
| Leveys | 1920 mm |
| Korkeus | 1687 mm |
| Akseliväli | 2761 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | 1735–1850 kg |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 13/1981