Ero sivun ”Humber Hawk” versioiden välillä
(TM koeajo 2/1958) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Malli| | ||
| + | nimi = Humber Hawk| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Humber Hawk Reg March 1964 2267cc.JPG|250px|Humber Hawk]]| | ||
| + | valmistaja = Rootes Group| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Englanti| | ||
| + | valmistusaika = [[1945]]–[[1967]]| | ||
| + | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 2267 cm³| | ||
| + | teho = 58 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = 134 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = 22,2 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 11-14 l/100 km| | ||
| + | päästöt = ?| | ||
| + | hintaluokka = 29.000 €| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 190c]]}} | ||
'''Humber Hawk''' oli [[1945]]–[[1967]] valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli [[Rootes Group]] -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959. | '''Humber Hawk''' oli [[1945]]–[[1967]] valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli [[Rootes Group]] -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959. | ||
| − | |||
Humber Hawkissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuotti 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntö 175 Nm). | Humber Hawkissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuotti 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntö 175 Nm). | ||
Versio 23. tammikuuta 2015 kello 21.02
| Humber Hawk | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rootes Group, Englanti |
| Valmistusaika | 1945–1967 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2267 cm³ |
| Teho | 58 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 22,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 134 km/t |
| Kulutus | 11-14 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 29.000 € |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz 190c |
Humber Hawk oli 1945–1967 valmistettu englantilainen keskikokoinen automalli. Valmistaja oli Rootes Group -yhtymä. Alla olevat tekniset tiedot koskevat Humber Hawk Series I-IVA -mallia, jota valmistettiin 1957–1967 ja erityisesti vuosimalleja 1958-1959.
Humber Hawkissa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 2267 cm³ rivimoottori, joka tuotti 58 kW / 4400 (78 hv, ehkä DIN-normin mukaan). Suurin vääntömomentti 162,6 Nm / 2300 (epätarkka SAE-vääntö 175 Nm).
Humber Hawk oli takavetoinen ja siinä oli 4 ovea. Hawk oli niin leveä, että taakse mahtuisi neljä laihaa matkustajaa. Lisävarusteena eteen erillisistuimet. Humber Hawk oli niin iso auto, että se rekisteröitiin Suomessa kuudelle hengelle.
Vaihteita oli neljä ja ylivaihde eli yhteensä viisi vaihdetta. Lisävarusteena oli saatavissa Borg-Warner automaattivaihteisto. Humber Hawk kulutti 11-14 litraa 95-oktaanista bensiiniä / 100 km.
TM 2/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 13,5 sekuntia, 0-100 km/t 22,2 sekuntia ja 0-120 km/t 36,9 sekuntia. Huippunopeus 134 km/t.
Humber Hawkia sai seuraavan värisenä: musta, tummanpunainen, vaaleanharmaa, harmaa, musta/harmaa, sininen, sininen/harmaa, valkoinen/harmaa, punainen/beige.
Vuonna 1959 Humber Hawk maksoi Suomessa 1.225.000 markkaa, vuoden 2012 rahana 28638 €. Maahantuoja Autola Oy. Edellisenä vuonna hinta oli kalliimpi johtuen ylimääräisestä verosta, vuonna 1958 Hawk maksoi 1.310.000 markkaa eli 2012 rahana 31070 €, hinnassa mukana tilapäistä autontuontiveroa 210.000 markkaa.
Mitat
| Pituus | 4693 mm |
| Leveys | 1765 mm |
| Korkeus | 1549 mm |
| Akseliväli | 2794 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1422 / 1408 mm |
| Tyhjäpaino | 1420 kg |
