Ero sivun ”Daimler-Benz AG” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
[[Tiedosto:Daimler-motoren-gesellschaft-1911.jpg|thumb|250px|''Daimler-Motoren'' -yhtiön Untertürkheimin tehdas vuonna 1911.]] | [[Tiedosto:Daimler-motoren-gesellschaft-1911.jpg|thumb|250px|''Daimler-Motoren'' -yhtiön Untertürkheimin tehdas vuonna 1911.]] | ||
| − | '''Daimler-Benz AG''' oli | + | '''Daimler-Benz AG''' oli saksalainen autonvalmistaja. |
Daimler-Benz perustettiin 28. kesäkuuta [[1926]], kun kaksi saksalaista yhtiötä [[Benz & Cie.]] ja [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] yhdistyivät. Yhtiöt olivat tehneet jo kahden vuoden ajan yhteistyötä, mutta yhteensulautumisen myötä uuden konsernin kaikki automerkit nimettiin [[Mercedes-Benz]]eiksi. | Daimler-Benz perustettiin 28. kesäkuuta [[1926]], kun kaksi saksalaista yhtiötä [[Benz & Cie.]] ja [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] yhdistyivät. Yhtiöt olivat tehneet jo kahden vuoden ajan yhteistyötä, mutta yhteensulautumisen myötä uuden konsernin kaikki automerkit nimettiin [[Mercedes-Benz]]eiksi. | ||
Versio 5. maaliskuuta 2015 kello 17.51
| Daimler-Benz AG | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka | Saksa |
| Toiminnassa | 1926–1998 |
| Yhtiön kohtalo | Fuusio, nimi vaihtui. |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | DaimlerChrysler AG |
Daimler-Benz AG oli saksalainen autonvalmistaja.
Daimler-Benz perustettiin 28. kesäkuuta 1926, kun kaksi saksalaista yhtiötä Benz & Cie. ja Daimler-Motoren-Gesellschaft yhdistyivät. Yhtiöt olivat tehneet jo kahden vuoden ajan yhteistyötä, mutta yhteensulautumisen myötä uuden konsernin kaikki automerkit nimettiin Mercedes-Benzeiksi.
Vuonna 1998 Daimler-Benz yhdistyi yhdysvaltalaisen Chrysler Corporationin kanssa DaimlerChrysler AG:ksi. Fuusio kuitenkin purettiin Chryslerin myynnillä 2008 ja yhtiön nimi muutettiin Daimler AG:ksi.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Daimler-Benz-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
