Ero sivun ”Tucker 48” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = -}}
 
samaaluokkaa = -}}
  
'''Tucker''' on erikoinen boksermoottorilla varustettu auto, jossa on kolme ajovaloa.
+
'''Tucker''' on erikoinen boksermoottorilla varustettu auto, jossa on kolme ajovaloa. Keskimmäinen valo kääntyi samaan suuntaan etupyörien kanssa. Alunperin tarkoituksena oli, että autossa olisi myös etupyörien fenderit jotka kääntyisivät renkaiden mukana, mutta ideasta luovuttiin kuitenkin.
 +
 
 +
Tuckerissa oli ennestään tuntemattomia turvavarusteita, kuten pehmustettu "sisäpuskuri" kojelaudan tilalla. Tuulilasi oli turvalasia joka hajotessaan lensi ulospäin.
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
Rivi 27: Rivi 29:
  
 
=== Moottori ===
 
=== Moottori ===
 +
 +
Tuckerin tehokas moottori oli kehitetty helikopterin moottorista. Moottori pystyttiin vaihtamaan kolmen miehen voimin 18 minuutissa.
  
 
*5.5l 6-Bokser OHV
 
*5.5l 6-Bokser OHV

Versio 27. heinäkuuta 2006 kello 13.15

Tucker
Valmistaja ja valmistusmaa Tucker, Yhdysvallat
Valmistusaika 1948
Luokka Iso auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 6-Bokser
Iskutilavuus 5500 cm3
Teho 166 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 10 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 119 mph
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka $ 2450 (1948)
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja -


Tucker on erikoinen boksermoottorilla varustettu auto, jossa on kolme ajovaloa. Keskimmäinen valo kääntyi samaan suuntaan etupyörien kanssa. Alunperin tarkoituksena oli, että autossa olisi myös etupyörien fenderit jotka kääntyisivät renkaiden mukana, mutta ideasta luovuttiin kuitenkin.

Tuckerissa oli ennestään tuntemattomia turvavarusteita, kuten pehmustettu "sisäpuskuri" kojelaudan tilalla. Tuulilasi oli turvalasia joka hajotessaan lensi ulospäin.

Tekniset tiedot

Sähköjärjestelmä: 6 V Jarrut: Rumpujarrut joka kulmassa

Moottori

Tuckerin tehokas moottori oli kehitetty helikopterin moottorista. Moottori pystyttiin vaihtamaan kolmen miehen voimin 18 minuutissa.

  • 5.5l 6-Bokser OHV
  • Maksimiteho: 166 hp @ 3200 rpm
  • Sytytysjärjestys: 1-4-5-2-3-6