Ero sivun ”Jeep Cherokee KL” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Jeep Cherokee KL| kuva = [[Kuva:|250px|Jeep Cherokee KL]]| valmistaja = Chrysler| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| valmistusaika = 2013&nda...) |
(→Kori) |
||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | Varustelu on runsas. | + | Varustelu on runsas. Tilat riittävät viidelle. Kuljettajan istuin on mukava ja sitä säädetään sähköllä. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 17. elokuuta 2017 kello 19.32
| Jeep Cherokee KL | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Jeep Cherokee KL]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler, |
| Valmistusaika | 2013– |
| Luokka | Keskikokoinen SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1956 cm³ |
| Teho | 125 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 192 km/h |
| Kulutus | 5,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jeep Cherokee KK |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Cherokee KL on keskikokoinen katumaasturi, jonka valmistus alkoi vuonna 2013.
Sisällysluettelo
Kori
Varustelu on runsas. Tilat riittävät viidelle. Kuljettajan istuin on mukava ja sitä säädetään sähköllä.
Tekniikka
Jeep Cherokee Multijet 2,0:n turboahdetun R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1956 cm³. Sylinterin mitat ovat 83,0 × 90,4 mm. Suurin teho 125 kW /4000 r/min (170 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1750 r/min, DIN-normin mukaan.
Vaihteisto on 9-vaihteinen automaatti. Nelivetovaihtoehtoja on kolme: perustason neliveto ilman alennusvaihteistoa (TM:n koeauto), neliveto alennusvaihteiston kanssa ja sama vielä lukkoperän kanssa. Tavallisessa ajossa auto on etuvetoinen, neliveto tulee mukaan tarvittaessa. Kardaaniakseli ei pyöri etuvedolla ajettaessa. Nelivedossa on eri asetuksia ja ne toimivat hyvin.
Ajo-ominaisuudet
Vaihteistossa esiintyy nykäisyjä vaihdon yhteydessä, varsinkin pienillä vaihteilla. Kaupungissa Jeep on kankea, kääntöympyrä on iso ja ohjaus on pienillä nopeuksilla raskas. Maantieajossa Jeep on suuntavakaa. Jousitus toimii hyvin ja kantaa hyvin kuorman.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 13/2015 mittasi Jeep Cherokee Multijet 2,0:n (1920 kg, 125 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 10,7 sekuntia ja 0–120 km/h 15,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h.
Kulutus vaihtelee välillä 5,8-8,2 litraa /100 km dieseliä.
Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB.
Suomessa
Jeep Cherokee 2,0 Multijet maksoi Suomessa vuonna 2015 55 991 euroa.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 13/2015, koeajo
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Cherokee_(KL)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.