Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-1933-Ford-Y.jpg|250px|Ford Model Y]]| | kuva = [[Kuva:800px-1933-Ford-Y.jpg|250px|Ford Model Y]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Iso-Britannia}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br> | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Iso-Britannia}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>Tanska<br>{{Lippu|Australia}} Australia<br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>Latvia<br>{{Lippu|Espanja}} Espanja<br>{{Lippu|Ranska}} Ranska<br>{{Lippu|Irlanti}} Irlanti| |
valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]| | valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
Versio 8. syyskuuta 2017 kello 09.53
| Ford Köln Ford Model Y Ford Junior Ford Forito Ford 6CV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Iso-Britannia SaksaTanska  Australia JapaniLatvia  Espanja Ranska Irlanti
|
| Valmistusaika | 1932–1937 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 Sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 933 cm3 |
| Teho | 8–22 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 85 km/h |
| Kulutus | 7,7 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | £ 100 |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford 7Y Ford Eifel Ford Popular |
| Saman luokan autoja | Austin Seven |
Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100. Saksassa valmistetut Model Y:t tunnetaan nimellä Ford Köln. Muita nimiä autolle oli Ford Junior (Latvia), Ford Forito (Espanja), Ford 6CV (Ranska).
Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.
Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.
Model Y:tä valmistettiin yhteensä maailmanlaajuisesti 201 341 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. 11 121 kappaletta oli Saksassa valmistettuja Ford Kölnejä ja 153 117 kappaletta Ford Model Y:tä.
Saksassa tämän taloudellisen 1.0 -litraiseen luokkaan kuuluvan auton valmistus unohdettiin täysin vuonna 1936, kun sen pelättiin kilpailevan liikaa valtion oman Volkswagen -projektin kanssa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 | 933 cm3 | 6 kW (8 hv) | 1932–1937 | |
| 0.9 | R4 | 933 cm3 | 15 kW (22 hv) @ 3500 r/min | 50 Nm @ 2300 r/min | 1932–1935 |
Mitat
- Pituus: 3630 mm
- Leveys: 1370 mm
- Korkeus: 1620 mm
- Akseliväli: 2280 mm
- Raideleveys (e/t): 1140 mm
- Maavara: 210 mm
- Omamassa: 740 kg
