Ero sivun ”Seat Altea” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2004]]–| | valmistusaika = [[2004]]–| | ||
luokka = [[MPV]]| | luokka = [[MPV]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
päästöt = 142–223| | päästöt = 142–223| | ||
kulutus = 5,4–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 5,4–9,4 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = 21.200–37.500 € (2009)| | hintaluokka = 21.200–37.500 € (2009)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Seat Altea''' on [[Seat]]in ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt [[Walter de Silva]]. Altea sai täydet viisi tähteä [[Euro NCAP]]:n törmäystestissä. | '''Seat Altea''' on [[Seat]]in ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt [[Walter de Silva]]. Altea sai täydet viisi tähteä [[Euro NCAP]]:n törmäystestissä. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 92: | Rivi 83: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8 TSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1984 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min||250 Nm @ 1500–4200 r/min | |'''1.8 TSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1984 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min||250 Nm @ 1500–4200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 FSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||? cm<sup>3</sup>||11 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|} | |} | ||
| Rivi 110: | Rivi 103: | ||
* '''Korkeus''': 1581 mm | * '''Korkeus''': 1581 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm | ||
| − | * '''[[Raideleveys]]''' ( | + | * '''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm |
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l | * '''Polttoainesäiliö''': 55 l | ||
* '''Omamassa''': 1434 kg | * '''Omamassa''': 1434 kg | ||
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | Altea -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2008!!2011!!2012 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||762||244||162 | ||
| + | |} | ||
=== Altea Freetrack === | === Altea Freetrack === | ||
| Rivi 118: | Rivi 121: | ||
Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km. | Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Etumatkaa 4/2007 | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Seat|Altea]] | [[Luokka:Seat|Altea]] | ||
[[Luokka:Mallit|Altea]] | [[Luokka:Mallit|Altea]] | ||
Versio 31. maaliskuuta 2022 kello 18.39
| Seat Altea | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | MPV |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1595–1984 cm3 |
| Teho | 75–125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–13 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 181–210 km/h |
| Kulutus | 5,4–9,4 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 142–223 g/km |
| Hintaluokka | 21.200–37.500 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus C-Max |
Seat Altea on Seatin ensimmäinen uuden muotoilusuunnan malli. Altean kehitystyöhön käytettiin 582 miljoonaa euroa. Auton muodot on piirtänyt Walter de Silva. Altea sai täydet viisi tähteä Euro NCAP:n törmäystestissä.
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | R4 SOHC 8V | BGU / BSE / BSF | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 2.0 FSI | R4 DOHC 16V | BLR / BLY | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3500 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 8V Turbo | BJB / BKC | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 TDI | R4 16V DOHC Turbo | BKD | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4280 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1568 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e/t): 1534/1523 mm
- Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l
- Omamassa: 1320–1537 kg
- Kokonaismassa: 1920–2065 kg
- Ilmanvastuskerroin (Cx): 0,32
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
| Jalankulkija | 22 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit
Altea XL
Syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin myös Altea XL. 18,7 sentin pituuden lisäyksellä XL-malli tarjoaa normaaliversiota enemmän tilaa niin sisätiloissa kun tavaratilassakin. Tavaratila on kasvatettu 409 litrasta 532 litraan. Penkit kaadettuna tilaa on jopa 1.604 litraa.
Huhtikuussa 2007 esiteltiin Altea XL:ään ensimmäisenä Seat-mallina VAG-konsernin 160-hevosvoimainen 1.8 TSI -moottori. Tällä moottorilla varustettu XL kiihtyy 0-100 km/h 8,6 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h. Yhdistetyksi EU-kulutukseksi ilmoitetaan 7,7 l/100 km.
Moottorit
Altea XL on tarjolla 1.4 TSI sekä 1.8 TSI -bensiinimoottoreiden lisäksi 1,6-litraisella bensiinimoottorilla. Dieselvaihtoehtoja on kolme: 1.9 TDI (77 kW), 2.0 TDI (103 kW) ja 2.0 TDI (125 kW).
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | R4 SOHC 8V | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.4 TSI | R4 DOHC 16V | 1395 cm3 | 95 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500 r/min | |
| 1.8 TSI | R4 DOHC 16V | 1984 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4200 r/min | |
| 2.0 FSI | R4 DOHC 16V | ? cm3 | 11 kW (150 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | |
| 2.0 TDI | R4 DOHC 16V | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | |
| 2.0 TDI | R4 DOHC 16V | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4467 mm
- Leveys: 1768 mm
- Korkeus: 1581 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1534 mm / 1523 mm
- Polttoainesäiliö: 55 l
- Omamassa: 1434 kg
Suomessa
Rekisteröinti
Altea -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 762 | 244 | 162 |
Altea Freetrack
Barcelonan autonäyttelyssä kesäkuussa 2007 SEAT esittelee merkin historiassa kokonaan uuden tyyppisen auton. Prototyyppi uudesta Freetrack-mallista ehdittiin aikaisemmin nähdä jo keväällä 2007 Geneven autonäyttelyssä. Kysessä ns. korotetulla maavaralla varustettu Crossover-SUV, joka on muotoiltu selvästi maastoautomaiseksi. Freetrack-perustuu Altea XL -malliin, mutta eroaa mm. suurten muovisten puskureiden vuoksi selvästi alkuperäisestä. Maavaraa on nostettu kaikkiaan 40 mm. Auton nelivetojärjestelmä on toteutettu elektronisesti ohjatun Haldex-monilevykytkimen avulla. Takapyörille voidaan voimasta siirtää tarvittaessa 50 %. Auton on suunnitellut SEATin tekninen keskus Martorellissä ja myös tuotanto tapahtuu samassa paikassa.
Moottorivaihtoehtoja on kolme: 2.0 TSI (200 hv), 2.0 TDI (170 hv) ja 2.0 TDI (140 hv). Bensiinimoottorilla huippunopeudeksi luvataan 214 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 7,5 s. 170 hv dieselillä vastaavat arvot ovat 204 km/h ja 8,7 s. 140 hv dieselillä puolestaan huippunopeutta luvataan 193 km/h ja kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,1 s. Bensiinimoottorilla keskikulutus on 9,4 l/100 km, 170 hv dieselillä 6,8 l/100 km ja 140 hv dieselillä 6,5 l/100 km.
Lähteet
- Etumatkaa 4/2007
