Ero sivun ”Toyota Premio” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = -|
+
valmistusaika = [[2001]]-|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = -|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus =  -|
 
huippunopeus =  -|
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
edeltäjä = [[Toyota Corona xT-19x]]|
+
edeltäjä = [[Toyota Corona T210]]|
 
seuraaja = Edelleen tuotannossa|
 
seuraaja = Edelleen tuotannossa|
 
samaaluokkaa = [[Toyota Avensis mk1]]}}
 
samaaluokkaa = [[Toyota Avensis mk1]]}}

Versio 12. syyskuuta 2006 kello 10.25

Toyota Premio
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 2001-
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1500–2000 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
neliveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Toyota Corona T210
Seuraaja Edelleen tuotannossa
Saman luokan autoja Toyota Avensis mk1


Toyota Premio on Japanin markkinoilla myytävä keskiluokan sedan -tyyppinen henkilöauto. Se tuli myyntiin Joulukuussa vuonna 2001 ja on edelleeen tuotannossa. Japanin ulkopuolella Premiota ei virallisesti myydä, mutta esimerkiksi Yhdysvalloissa autotrokarit kuljettavat niitä tilauksesta suoraan Japanista.

Nimi Premio tulee englannin kielen sanoista premium. Premio korvasi sisarmallinsa Toyota Allion kanssa Toyota Carinan Toyotan Japanin mallistossa. Se on samaan alustaan perustuvaa sisarmalliaan elegantimmin muotoiltu.

Premion 1.5 ja 1.8 -litraisia malleja on saatavana sekä etuvetoisina että nelivetoisina.

Moottorit

  • 2.0 16V VVT-i
  • 1.8 16V VVT-i
  • 1.5 16V VVT-i
  • 2.0 D4 VVT-i (1AZ-FSE) - 155 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min