Ero sivun ”Toyota Premio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1496–2184cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = -| | + | teho = 83-155 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | * ''' | + | |
| − | * '''1.8 16V VVT-i''' | + | ===Bensiinimoottorit=== |
| − | * '''1. | + | * '''1.5 F 16V VVT-i''' (1496 cm<sup>3</sup>) (1NZ-FE) - 108 hv @ 6000 r/min, 141 Nm @ 4200 r/min (2006 - ) |
| + | * '''1.6 16V VVT-i''' (1587 cm<sup>3</sup>) (4A-FE) - 104 hv @ 5600 r/min, 139 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | * '''1.8 16V VVT-i''' (1762 cm<sup>3</sup>) (7A-FE) - 113 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min | ||
| + | * '''1.8 X 16V VVT-i''' (1794 cm<sup>3</sup>) (1ZZ-FE) - 130 hv @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4200 r/min (2006 -) | ||
| + | * '''2.0 E 16V VVT-i''' (1998 cm<sup>3</sup>) (3S-FSE) - 133 hv @ 6000 r/min, 181 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | * '''2.0 G 16V VVT-i''' (1998 cm<sup>3</sup>) (3S-FSE) - 143 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | * '''2.0 G 16V VVT-i''' (1998 cm<sup>3</sup>) (1AZ-FSE) - 153 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |||
| + | ===Dieselmoottorit=== | ||
* '''2.0 D4 VVT-i''' (1AZ-FSE) - 155 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min | * '''2.0 D4 VVT-i''' (1AZ-FSE) - 155 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | * '''2.2 D4 VVT-i''' (2184 cm<sup>3</sup>) (3C-TE) - 93 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min | ||
[[Luokka:Toyota|Premio]][[Luokka:Mallit|Premio]] | [[Luokka:Toyota|Premio]][[Luokka:Mallit|Premio]] | ||
Versio 12. syyskuuta 2006 kello 10.35
| Toyota Premio | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 2001- |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1496–2184cm3 |
| Teho | 83-155 hv |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corona T210 |
| Seuraaja | Edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Allion Toyota Avensis mk1 |
Toyota Premio on Japanin markkinoilla myytävä keskiluokan sedan -tyyppinen henkilöauto. Se tuli myyntiin Joulukuussa vuonna 2001 ja on edelleeen tuotannossa. Japanin ulkopuolella Premiota ei virallisesti myydä, mutta esimerkiksi Yhdysvalloissa autotrokarit kuljettavat niitä tilauksesta suoraan Japanista.
Nimi Premio tulee englannin kielen sanoista premium. Premio korvasi sisarmallinsa Toyota Allion kanssa Toyota Carinan Toyotan Japanin mallistossa. Se on samaan alustaan perustuvaa sisarmalliaan elegantimmin muotoiltu.
Premion 1.5 ja 1.8 -litraisia malleja on saatavana sekä etuvetoisina että nelivetoisina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.5 F 16V VVT-i (1496 cm3) (1NZ-FE) - 108 hv @ 6000 r/min, 141 Nm @ 4200 r/min (2006 - )
- 1.6 16V VVT-i (1587 cm3) (4A-FE) - 104 hv @ 5600 r/min, 139 Nm @ 4400 r/min
- 1.8 16V VVT-i (1762 cm3) (7A-FE) - 113 hv @ 5400 r/min, 155 Nm @ 2800 r/min
- 1.8 X 16V VVT-i (1794 cm3) (1ZZ-FE) - 130 hv @ 6000 r/min, 170 Nm @ 4200 r/min (2006 -)
- 2.0 E 16V VVT-i (1998 cm3) (3S-FSE) - 133 hv @ 6000 r/min, 181 Nm @ 4400 r/min
- 2.0 G 16V VVT-i (1998 cm3) (3S-FSE) - 143 hv @ 6000 r/min, 196 Nm @ 4400 r/min
- 2.0 G 16V VVT-i (1998 cm3) (1AZ-FSE) - 153 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min
Dieselmoottorit
- 2.0 D4 VVT-i (1AZ-FSE) - 155 hv @ 6000 r/min, 192 Nm @ 4000 r/min
- 2.2 D4 VVT-i (2184 cm3) (3C-TE) - 93 hv @ 4000 r/min, 206 Nm @ 2200 r/min
