Ero sivun ”Ford P100 2” versioiden välillä
(→Vertailu 1989) |
(→Mittaukset) |
||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| − | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 10/1989 mittasi Ford P100 Euromasterin (Turbodiesel, 55 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 11,1 sekuntia ja 0–100 km/h 18,0 sekuntia. <ref>Tuulilasi 10/1989</ref> | + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 10/1989 mittasi Ford P100 Euromasterin (Turbodiesel, 55 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 11,1 sekuntia ja 0–100 km/h 18,0 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 76 dB. <ref>Tuulilasi 10/1989</ref> |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4900 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2920 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? / ? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1395 kg | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 9. toukokuuta 2022 kello 20.05
Pääartikkeli: Ford P100
Ford P100 (2) on Fordin vuosina 1986–1993 valmistama lava-automalli ja P100:n toisen sukupolven malli.
Toinen sukupolven Ford P100 perustui Ford Sierraan ja se esiteltiin loppuvuonna 1987. Valmistus loppui kun etuvetoinen Mondeo korvasi takavetoisen Sierran 1993. P100:aa valmistettiin Portugalissa. Moottorivaihtoehtoja olivat turbodiesel- ja bensiinimoottori.
Sisällysluettelo
Vertailu 1989
Tuulilasin 10/1989 vertailussa Ford P100 Euromaster (Turbodiesel) oli yksi kolmesta suositellusta avolava-autosta (1-3./7). Hinta Suomessa 61 300 markkaa. Ohjaamo on mukava ja hyvin varusteltu, mutta hieman ahdas, vain 2 istuinta. Selkänojan säädöt ovat monipuoliset, mutta istuinlämmitystä ei ole. Kiihtyvyys oli vertailun ripein. Ajo-ominaisuudet ovat luokassaan hyvät. Ohjaustehostinta ei ole. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset lehtijouset.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1752 cm³ R4-turbodieselmoottorin suurin teho on 55 kW /4500 (75 hv) ja suurin vääntömomentti 152 Nm /2200. Vaihteita on viisi. Takaveto.
Mittaukset
Tuulilasi 10/1989 mittasi Ford P100 Euromasterin (Turbodiesel, 55 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 11,1 sekuntia ja 0–100 km/h 18,0 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 76 dB. [1]
Mitat
| Pituus | 4900 mm |
| Leveys | ? mm |
| Korkeus | ? mm |
| Akseliväli | 2920 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Omapaino | 1395 kg |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_P100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 10/1989
