Ero sivun ”BMW 327” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Bayrische Motoren Werke| | valmistaja = Bayrische Motoren Werke| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1937]]–[[1941]]| | valmistusaika = [[1937]]–[[1941]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 1971 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1971 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 55 hv| | teho = 55 hv| | ||
| − | kulutus =| | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
Versio 7. helmikuuta 2008 kello 15.08
| BMW 327 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bayrische Motoren Werke, Saksa |
| Valmistusaika | 1937–1941 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1971 cm3 |
| Teho | 55 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | BMW 340 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 327 on automalli, jota pidetään Euroopan ensimmäisenä coupé -tyyppisenä henkilöautona. Auton oli muotoillut Peter Schimanowski, jonka käsialaa oli myös perusmalli BMW 326. Autossa on pitkä konepelti ja muodot ovat hyvin kurvikkaat, autot olivat kaksivärisiä. 327:n avomalli esiteltiin marraskuussa 1937 ja coupé seuraavan vuoden lokakuussa, molemmat perustuvat lyhennettyyn versioon 326:sen korista. Mallia valmistettiin yhteensä ainoastaan 1 396 kappaletta.
Moottorit
- 2.0 - 55 hv @4000 r/min
