Ero sivun ”L-Jetronic” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
(moottoritynkä) |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
'''L3-Jetronic''' on digitaalinen versio analogisesta L-Jetronicista. Digitaalinen ohjainlaite säätää ilma-polttoneste-seoksen. Ohjainlaite on yleensä ilmamäärämittarissa kiinni. | '''L3-Jetronic''' on digitaalinen versio analogisesta L-Jetronicista. Digitaalinen ohjainlaite säätää ilma-polttoneste-seoksen. Ohjainlaite on yleensä ilmamäärämittarissa kiinni. | ||
| − | {{ | + | {{Tynkä/Moottori}} |
[[luokka:moottorit]] | [[luokka:moottorit]] | ||
Versio 7. lokakuuta 2008 kello 21.38
Bosch L-Jetronic on ruiskujärjestelmä, jossa on läppämallinen ilmamäärämittari, johon on yleensä integroitu ilman lämpötunnistin. Polttoainemäärää säädetään suihkutusventtiilin aukioloajan perusteella. Suihkutus tapahtuu samanaikaisesti jokaisella suihkutusventiilillä.
L3-Jetronic
L3-Jetronic on digitaalinen versio analogisesta L-Jetronicista. Digitaalinen ohjainlaite säätää ilma-polttoneste-seoksen. Ohjainlaite on yleensä ilmamäärämittarissa kiinni.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
