Ero sivun ”Kiinnileikkaus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Kiinnileikkaus''' moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat kiinni toisiinsa voitelun puutteen takia. Syitä kiinnileikkaamiseen ovat [[ylikuumeneminen]] tai [[öljy]]n loppuminen. | + | '''Kiinnileikkaus''' moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit, männät tai sylinterit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat kiinni toisiinsa voitelun puutteen takia. Syitä kiinnileikkaamiseen ovat [[ylikuumeneminen]] tai [[öljy]]n loppuminen. |
[[Luokka:Käsitteet]] | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Versio 26. lokakuuta 2008 kello 19.42
Kiinnileikkaus moottorissa tarkoittaa sitä että moottorin laakerit, männät tai sylinterit käyvät kitkan takia niin kuumana että ne ikään kuin sulavat kiinni toisiinsa voitelun puutteen takia. Syitä kiinnileikkaamiseen ovat ylikuumeneminen tai öljyn loppuminen.
