Ero sivun ”Mitsubishi Galant I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1969]]–[[1973]]| | valmistusaika = [[1969]]–[[1973]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Hardtop sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 165–180 km/h| | huippunopeus = 165–180 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1 | + | |'''1.3'''||[[R4]]||4G30|| ||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.5'''||[[R4]]||4G31||1499 cm<sup>3</sup>||? kW (95 hv) @ 6300 r/min||132 Nm @ 4000 r/min | |'''1.5'''||[[R4]]||4G31||1499 cm<sup>3</sup>||? kW (95 hv) @ 6300 r/min||132 Nm @ 4000 r/min | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
*Raideleveys (e/t): 1285 mm | *Raideleveys (e/t): 1285 mm | ||
*Maavara: 175 mm (GS 165 mm) | *Maavara: 175 mm (GS 165 mm) | ||
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 855–880 kg |
[[Luokka:Mitsubishi|Galant mk1]] | [[Luokka:Mitsubishi|Galant mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Galant mk1]] | [[Luokka:Mallit|Galant mk1]] | ||
Versio 12. elokuuta 2009 kello 22.56
| Mitsubishi Galant Colt Galant | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1969–1973 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen Hardtop sedan 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1499 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 165–180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Galant mk2 |
| Saman luokan autoja | Datsun Bluebird Toyota Corona |
Mitsubishi Galant mk1, joka tunnettiin myös nimellä Colt Galant tuli markkinoille vuonna 1969. Auton muotoilusuuntausta kutsutaan nimellä Dynawedge, joka liittyy auton aerodynaamiseen kylkilinjaan.
Sisällysluettelo
Kehitys
- Vuonna 1970 markkinoille tuli kaksiovinen hardtop malli. Samana vuonna tuli myös fastback coupé mallinen Mitsubishi Galant GTO, jonka muotoilussa oli otettu esimerkkiä Amerikkalaisista muskeliautoista.
- Vuonna 1971 autoa ruvettiin viemään Yhdysvaltoihin Dodge Colt -nimellä Chrysler Corporationin toimesta. Samana vuonna tuli myös Mitsubishi Galant FTO -malli.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 4G30 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.5 | R4 | 4G31 | 1499 cm3 | ? kW (95 hv) @ 6300 r/min | 132 Nm @ 4000 r/min |
| 1.5 GS | R4 | 4G31 | 1499 cm3 | ? kW (105 hv) @ 6700 r/min | 134 Nm @ 4800 r/min |
Mitat
Hardtop sedan
- Pituus: 4080 mm
- Leveys: 1570 mm
- Korkeus: 1355 mm (GS 1340 mm)
- Akseliväli: 2420 mm
- Raideleveys (e/t): 1285 mm
- Maavara: 175 mm (GS 165 mm)
- Omamassa: 855–880 kg
