Ero sivun ”Nissan Cedric 30” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Nissan G -moottori|G -moottori]]||1488 cm<sup>3</sup>||71 hv|| | + | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Nissan G -moottori|G -moottori]]||1488 cm<sup>3</sup>||71 hv @ 5000 r/min||115 Nm @ 3200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.9'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Nissan H -moottori|H -moottori]]||1883 cm<sup>3</sup>||88 hv @ 4800 r/min||194 Nm @ 3200 r/min | |'''1.9'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Nissan H -moottori|H -moottori]]||1883 cm<sup>3</sup>||88 hv @ 4800 r/min||194 Nm @ 3200 r/min | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!! | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||4410 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||1680 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Korkeus'''||1520 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2530 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1338/1373 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1170 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||44 l | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Nissan|Cedric 30]] | [[Luokka:Nissan|Cedric 30]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cedric 30]] | [[Luokka:Mallit|Cedric 30]] | ||
Versio 3. tammikuuta 2012 kello 22.38
| Nissan Cedric | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1960–1961 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1488–1883 cm3 |
| Teho | 71–88 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 130–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Cedric 31 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric 30 on Cedricin ensimmäinen korimalli. Se esiteltiin vuonna 1960 ja sitä rakennettiin lyhyt aika, vuoteen 1961 asti. 4-vaihteinen manuaalivaihteisto oli vakiovaruste. Ensimmäisessä Cedricissä oli kahdet etuvalot päällekkäin maskin molemmin puolin. Auto tekniikka oli Austinista peräisin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 OHV | G -moottori | 1488 cm3 | 71 hv @ 5000 r/min | 115 Nm @ 3200 r/min |
| 1.9 | R4 OHV | H -moottori | 1883 cm3 | 88 hv @ 4800 r/min | 194 Nm @ 3200 r/min |
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4410 mm |
| Leveys | 1680 mm |
| Korkeus | 1520 mm |
| Akseliväli | 2530 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1338/1373 mm |
| Omamassa | 1170 kg |
| Polttoainesäiliö | 44 l |
